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イイね!
2015年04月14日

ほぼ完成

ほぼ完成 レストア中のトレノほぼ完成

自走可能な状態まできました。

今週中に車検取得して

細かいところを仕上げるだけ

長い道のりでした(^▽^)
ブログ一覧 | AE86.レストア車両 | 日記
Posted at 2015/04/14 22:22:42

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この記事へのコメント

2015年4月14日 22:58
お疲れさまでした❗

まったく、違う話で、申し訳ないんですが
FCRとMSRって、口径の選び方違うんですか?
フグ蔵さんのは、何Φですか?(´▽`;)ゞ
コメントへの返答
2015年4月14日 23:36
FCRはケイヒン製でMSRはミクニのTMRキャブをまつおかが4輪用に改造したものです。
私のはFCR41Φですが、FCRは41Φ以下しかありません。
FCRはフラットバルブCRキャブの略でスライド式のバルブでバタフライ式のように全開時にバルブが残らないので41Φでもウェーバー45Φやソレックス44Φ相当の吸入量があります。
MSRも構造的には同じようですが42Φ・45Φ・48Φがあるようです。
2T-Gの2リッターでもライトチューン程度あればFCR41Φでも足りると思います。
2リッターフルチューンになればもっと大きいサイズがあるMSRのほうがいいかもしれません。

自分で使った印象は、ソレックスやウェーバーよりも低速が利く感じです。
2015年4月14日 23:54
有り難う御座います❗

ネットで、調べたより、明確なご意見

いつも、感服です(´▽`;)ゞ
コメントへの返答
2015年4月15日 0:30
情報提供料は振り込んでおいてください(笑)
2015年4月15日 8:43
んで…

その盗れ野?

いつ取りに伺えばよろしでしょーか?

*\(^o^)/*
コメントへの返答
2015年4月15日 23:19
30年後ぐらいにお願いします。(笑)

2015年4月15日 12:57
1年以上の長すぎる作業、本当にお疲れ様です💦

感謝でいっぱいで、頭があがりません。m(__)m

まだやることはあるかと思いますが、無理はしない程度でお願いします。

本当にありがとうございますm(__)m
コメントへの返答
2015年4月15日 23:21
フルレストアになると中々通しでの作業ができなくて、長い期間掛かってしまって申し訳ありません。
もう少しですので楽しみにしておいてください。(^▽^)
2015年4月15日 19:16
僕もレストアする時はフグ蔵さんにお願いします。

カップ麺1年分で!( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2015年4月15日 23:23
カップ麺1年分は置く場所がないので遠慮します(笑)
2015年4月15日 23:29
今更ですが
ルーフ、樹脂の場合パネルボンドだけでの取り付けになるんですか?

コメントへの返答
2015年4月15日 23:36
樹脂は溶接できないので当然パネルボンドのみになります。

プロフィール

「今日は、カープライムの撮影」
何シテル?   09/26 12:52
フグ蔵です。よろしくお願いします。 歳とってもバイク好き・車好きはなおりません。 車暦 セリカ TA22 カローラレビン TE71 フロンテクーペ...
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