イニＤ仕様完成

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この記事へのコメント

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kokurakuma 2017年8月29日 22:09 86を昨夜10台くらい見てきました 仕事ですが(笑) コレクターは 持ってますね❗(^^;	コメントへの返答 2017年8月29日 22:37 一人で１０台ですか？(;'∀')
torazen 2017年8月29日 22:34 イニシャルD...ロマンが有りますね！その影響で私のA111が山の中へ消えました。	コメントへの返答 2017年8月29日 22:38 イニシャルＤの中途半端な終わり方が納得いきません(笑) 山の中に消えたとは？
kattu22 2017年8月29日 22:37 いちまいめのナンバーも隠蔽願います　(ﾟ∀ﾟ) ウチの方、はちろくが298まんえんとかでフツーに売ってるのですが… 表示を間違えてるのでしょうか？	コメントへの返答 2017年8月29日 22:42 ちゃんと消したはずなのに？＞＜ もっと西のほうに行くと」３９８でフツーに売ってらしいです(^-^;
飛～ 2017年8月29日 22:55 エンジンルームも凄いですが，メーター類も凄くて，ドキドキしますね。 イタルボランテ？のステアリングもグッと来ます！	コメントへの返答 2017年8月30日 0:03 メータパネルは車検対応にするのに苦労してます。(*_*) イタルボランテ昔流行りましたね。でも走り屋系のハンドルじゃなかったような？ 私はナルディー派でした。
kattu22 2017年8月30日 0:28 追記 イタボラフォーメルは私の青春 (・∀・) ブラックレーシングも私の青春 (・∀・) メーテルも私の青春の幻影 (・∀・) ピンクレデーけいちゃそは私の初恋 (・∀・)	コメントへの返答 2017年8月30日 1:00 私とは趣味が合わないようなんで、さようなら～(´･ω･`)/~~
toyomaru 2017年8月30日 10:40 しかも、若者８６好きは、綺麗にレストアして、ぶつけたくないから峠走る訳でもなく、ピカピカに乗るのが主流でしょ？ww 最後の黄昏夕陽画像が、フグ蔵さんの気持ちの現れですか？(笑)	コメントへの返答 2017年8月30日 21:19 まあ、現実には今どきノーマルのハチロクで峠に行ってもＧＴ－Ｒやランエボにカモられるだけですからね。 夕日はたまたま昨日の夕日がきれいだったから載せただけで本文とは一切関係ありません(笑)
キンゴロウ 2017年8月30日 22:24 漫画はしょせんフィクションの世界。 サーキットの狼も今考えたら、笑っちゃうことの オンパレード・・・なんて言ったら、つまらないで すね。 筑波でさえ、コーナーが早くても、ストレートの速 いのには、敵いません(笑） 遠い昔に、Gr.AのR32と一緒になり、実感しました	コメントへの返答 2017年8月31日 4:44 現実にはあり得ないこと起こるのがフィクションの良いところでもあります(笑) 昔、あれほど速いと思っていたＴＳがナンバー付きの現行車に抜かれる現在の現実です(^-^;
torazen 2017年8月30日 22:41 息子が山中のコーナーで落っこったのです。	コメントへの返答 2017年8月31日 4:45 あらら、息子さんは無事でしたか？
ッカ 2017年8月31日 7:05 値段を聞くのが怖いです（笑）	コメントへの返答 2017年8月31日 11:30 それはもう、恐ろしいくらいの値段です(笑)
ほっしる 2017年8月31日 21:22 はじめまして！ 自分もイニD好きでふと拝見させていただいました 外見もさることながら メーター類がほとんど同じで感激しました イニDが中途半端でおわったのも同感ですが 終わった時やたらさみしくなったのをおもいだしました また拝見させていただきますね！	コメントへの返答 2017年8月31日 21:38 はじめまして、コメントありがとうございます。 イニシャルＤ、実は結構好きだったのです。 バリ伝の4輪版としてレース界に行くものだと思っていただけに、あの終わり方にはかなりガッカリでした。(-_-;)