フグ蔵のブログ一覧

2日連続で今日はハチロクで筑波山へ行ってきました。

自分のハチロクだけポンコツで

場違い感のある車たちに囲まれてしまいました(^^;



アルファロメオ　４Ｃ


アルピーヌ　Ａ１１０


ロータス　エキシージ　３９０ファイナルエディション


ロータス　エキシージ　スポーツ350


マイ　トレノ


帰ろうかと思っていたら、今度はハチロウ並びに

結局、夕方まで話が盛り上がり今日も終わる(笑)

今まで使っていたナルディーのステアリング

だいぶテカテカになってきて滑るようになっ

てきたので、そろそろ換えようかなって

思っていたところにオリジナルステアリングを

作るということで自分の分も確保しました。




35фと33фを作ったのですが、自分はGT-Vでパワステ無し

なので35фを選択しました。


同時にクイックリリースボスも導入

NRG クイックリリース SRK-400BK


中身はこんな感じ


分離したところ


取付完了


ステアリングとウインカーレバー離れすぎず良い感じです。

ちなみに今回ショートボスも導入しました。


ステアリングを外すとこんな感じ

トレノの燃費が最近どうも悪いなと思っていたら、

ガソリン漏れを起こしていました(^^;







結構な量が漏れています。

ガソリンもったいないし、危険なので

早急に直します。

最初は、ホースの取り付けから漏れてるのかと思い

ホースバンドを締めたり、ホースをもっと奥まで刺したり

バンド交換したりしましたが、どうも違うようです。



ＦＣＲキャブをそっくり外します。


そして、漏れている部分を分解します。



キャブ間でガソリンをデリバリーしている

パイプのＯリングがダメなようです。


Ｏリングを交換して組み立て


さぁ、漏れが直ったか確認の始動

どうやら漏れは収まったようです。

あとはクリーナーやら細かい所を

元に戻して完成

これで安心して乗れそうです。

オーディオの音には、あまりこだわらないほうなのですが

あまりにもトレノのオーデォの音が悪いので

スピーカーを交換してみることにしました。



付いているのが40年物の純正スピーカー


交換するのが、そんなに高価な代物ではありませんが

カロッツェリアのTS-F1040-2


中身はこんな感じ


配線の加工は若干ありましたが

取り付けはノーマルそのままでしたので

簡単に取り付けできました。


カバーを戻して終了

音は、若干は良くなったものの

期待していたほど変わりませんでした(^^;

１０ｃｍのスピーカーじゃこんなものなのかな？

木曜日の富士出張の代休で今日は休みだったので

ハチロクで日光へツーリング

まずは華厳の滝

華厳の滝周辺は土曜日ということもあって大渋滞(^^;

渋滞で止まっているとハチロクは注目されます。

でも、注目してる人は日本人よりも外人さんが多い

一人の外人さんが寄ってきて「ハチロク、ベリーグッドね」

声を掛けてきました(#^^#)

海外でもハチロクは大人気のようです。


やっと着いた華厳の滝駐車場




エレベーターで下まで降りて見れるのですが

エレベーターに長蛇の列で断念しました。


中禅寺湖畔で撮影




そして、日光湯元駐車場でGR86の近くで


湯の湖



混んでいたので疲れました。⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃