フグ蔵のブログ一覧

大井さんのYoutubeでメディア対抗ロードスター4時間耐久の模様がアップされています。

ピット作業時に自分もチョロチョロと映ってます('◇')ゞ

トレノの色分けのラインを決めるために

まずは、フロントフェンダーを仮付け





あとで色分けのラインがずれないように

プレスラインをキッチリ合わせて

フロントフェンダーを固定します。


塗り分けのラインをマスキングテープで決めていきます。

意外に皆さんが知らないのは

フロントフェンダーの先端の区切りが

前期と後期で違うこと


フューエルリッド周りは、真っすぐではなくて

結構入り組んでますので面倒です。

あとはテール付近での曲線での立ち上がり


後ろはこんな感じです。

ラインは決まったので上の塗る部分を足付け作業をしていきます。

Ｎ１トレノ号ですが以前修理したエキゾーストパイプが

また割れてしまったので再修理しました。

いい加減に新しいの買えよって話もありますが

貧乏なので直します(笑)


下から覗くと以前に溶接した淵のところが割れてます。


早速エキゾーストパイプの取り外し作業に掛かります。


もう、何十年も使っているパイプなので

金属疲労してる感じで今回修理しても

いつまで持つかはわかりませんが

とりあえず直します。


溶接終了


パイプの内側のバリを削って排気抵抗の無いようにします。


大体こんなもんかな？

外も奇麗にしたいんですが外はあまり削ると

すぐに割れてしまうので軽くバリ取りだけしました。


再び車両に取り付けて排気漏れの確認

大丈夫のようでした。(*^^)v


ボディーもしばらく放置だったので

埃っぽかったので雑巾がけして奇麗にしました。





年内はサーキットを走れるかはわからないけど

とりあえずは走行可能状態になりました。(^_-)-☆

今回もメディア対抗ロードスター4時間耐久レースの

ピットサポートで参加してきました。






ドライバーは、 村上 政編集長、全日本ラリースト鎌田 卓麻さん、

モータージャーナリスト国沢 光宏さん、レーシングユーチューバー大井 貴之さん


今回は給油係で耐火スーツ着用とのことだったんですが

昔着ていたレーシングスーツがキツキツで着れなかったので

大井さんのレーシングスーツをお借りしました。

プロレーサーのようなスポンサーロゴのいっぱい入った

レーシングスーツはカッコいいです(笑)


大井さんの出番は最後なので昼寝中(笑)


4時間走り切って夕方にチェッカー


アンカーの大井さんお疲れさまでした。

結果はちょっと作戦ミスもあって8位でしたが次回も頑張ります。

トレノのスペアタイヤが収まる部分なんですが

スペアタイヤを載せるとホイールでフロアが傷付いて

しまうので新車時はパットが貼ってあります。

これが無くなっているので作って貼りました。






パットが付いてるハチロクから取った型紙


型紙を切って、ホムセンで買ったパットを

型紙にそって切ります。


そんなにキッチリ同じサイズじゃなくてもいいかって

思って適当に切ったら少し見栄えが悪かった(^^;


スプレーのリを塗って貼り付けます。


型取りしたハチロクの付いていた位置と同じ辺りに付けました


浮いてきてしまうので、付くまで重し載せておきます(笑)