シンゾウのブログ一覧

本日ｼﾝｿﾞｳ号が帰宅しました
今回の病状はｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ不良･･･(再発?
ｷﾞﾔが奇数段にﾁｪﾝｼﾞ不可(＠_＠;)
そしてDME診断でｴﾗｰﾁｪｯｸ発見できず
取敢えずｵｰﾙﾘｾｯﾄにて応急処置
で、ｵｰﾄﾎﾟﾘｽを走行後の帰路にて再発
なんとか偶数段のみでの走行で帰宅･･･

その後ﾚｽｷｭｰにて入院していたのですが、病状診断できずに帰宅です(笑
この時はﾘﾊﾞｰｽは勿論全てのｷﾞﾔに入らないという最悪の症状だったのですが
入院後には普通に動いて症状が再発しないので診断できないから･･･(激汗;
まぁ何も交換しなかった訳ではないので犯人がｿｲﾂである事を祈りつます
ｼﾋﾞｯｸなんかに乗っちゃうからｼﾝｿﾞｳ号がﾔｷﾓﾁ焼いちゃったのかも(笑

この時間に私の手元を離れていきました･･･(TT)





引籠りになりますので探さないで下さい･･･

現在RHCのOILｸｰﾗｰが装着されているが
外観はﾉｰﾏﾙ？の為、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ開口が小さくて
どうも風量が足りないらしい･･･(TT)
先日のｻｰｷｯﾄ走行で126°まで上昇したし(激汗;

なので現在打開策を検討中だが
効果の程を6/6までに確認したいなぁ～♪

先日のAUTOPOLISでの走行で車体の至る所にﾀｲﾔのﾏｰｷﾝｸﾞが･･･(激汗;
以前｢BMWのくせに｣と笑われました事を思い出しましたので
まぁ勲章と言えなくもないですがお洒落ではありませんので綺麗にフキフキ･･･
左が走行後で右が清掃後です♪本来の綺麗さを取り戻しました♪♪

今まで色んな角度からお伝えしてきた
Swift取付の車高写真ですが･･･
この角度が一番ﾊｯｷﾘするのかな(^^;
私はｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄで車高の確認をするのですが
現在はｺﾉ状態で前後共同じ数値になってます♪
数値自体は公表できませんが･･･(汗;
後のﾀｲﾔはｶﾌﾞﾘまくってますが車高自体は水平ですね(^_-)