愛車プロフィール

MR-Sオーナーさんよろしくお願いします。

2015/10/04　エンジンOH完了。

仕様

剛性関係
・セーフティー21の４点式ロールバー
・前後タワーバー
・アンダーブレースバー三点セット（前、真ん中、後ともにクスコ）
・後ろ周りスポット増し（ドア、バルクヘッド周り）
・発泡ウレタン
・ウルトラレーシング、アンダーブレースバー

エンジン関係
・インジェクター、2j用
・ポンプ、ランエボ純正
・ローコンプワイセコピストン 79.5mm
・ＥＧマウント/ブッシュ関係　強化ＴＲＤ品

加給器
・アペックスのターボキット
・ＡＸ53Ｂ60タービン

冷却系
・二層式ラジエーター
・アールズ１６段オイルクーラー（電動ファン装）
・自作インタークーラーウオータースプレー装着
・インタークーラー電動ファン装着

駆動系
・戸田フライホイール
・ＴＲＤ強化クラッチ
・クスコ製1.5Ｗデフ

排気系
・トップシークレット、フロントパイプ
・ワンオフチタンマフラー→ワンオフ60πデュアルマフラー

エアロ、空力関係
・後期Ｆバンパー
・バリス製エンジンフード
・自作フロントアンダーパネル

ホイール　タイヤ
・ＴＥ37　ＲＥ55Ｓ　195/50Ｒ15　215/45Ｒ16
・TE37　RE-11A　195/50R15　205/55R16

車高調
・テインモノフレックス（ショートケース加工、減衰圧変更、バネレート変更）Ｆ12　Ｒ14

ブレーキ
・プロミューＨＣ

内装
・幌撤去
・運転席フルバケ、助手席セミバケ（共にレカロ製）

計器
・水温・油温（トラスト）
・ブーストコントローラー（ブリッツＳｂｃｉ－Ｃｏｌｏｒ）
・パワーＦＣ＋コマンダー

馬力、トルク
・２４１馬力、30.0キロ（ダイノパック）