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2006年02月26日

疲れた…

ドカーンとやっちゃいました。
と、言っても僕がでは無いんですが。

僕がパーツ入れた時は、比較の為に流してみるコースがあるんですが、ここんところパーツ換えても行ってなかったんで、友人のMR2と深ドラしてきました。

しばらくうねうねとワインディングを流していたんですが…後ろを走っている筈のMR2が…ついて…来ない…あれ？…遅すぎない？

まさか～！？慌ててUターンして戻ってみると路肩に左前をガッツリやったMR2が…orz
ヒットしたのが下の方で速度もそんなに出てなかった様で、運転手に全然怪我が無かったのが不幸中の幸いでしたが…

そんなわけで夜中の３時過ぎにJAFの積車を１時間強待ってそのままMR2君行きつけの板金屋まで持って行って、その近くのAW君友人宅まで送って、自宅到着は朝の８時～疲れた…

写真はAWを回収に来た積車のヘッドライトに照らされた退避エリアに停車中のインプ

そして１１時半に仕事の電話で起こされるっつ～なんとも…orz

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Posted at 2006/02/26 18:39:14

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じゅぴた～橙臣 2006年2月26日 18:56 ｜´Д｀ )｜ﾉｺﾝﾊﾞﾝﾊお友達のおクルマ、早く治るといいですね。お友達ご本人は怪我がなかったようで、良かった。自分も最近はパーツ装着後のインプレ走行ってやっていませんね。特にワインディングロードは走っていないなぁ…。来週はオフ参加予定なので、行けても再来週かな？また走りに行きてぇ～。	コメントへの返答 2006年2月27日 13:36 AW11君ですが詳しい事は上げてみないとわからないけど、どうもフレームがちょっとばかしイッテそうです(^^；最近近場で楽なんで高速試走ばっかりですが、やっぱりロール感や応答性とかを見るのは峠のがわかり易いですね～　AW君の件があったんで少しの距離しか確認できませんでしたが、うちの車の方は前回とだいぶ違う感じで踏んでいけましたね～
銀太郎★JCW 2006年2月26日 19:46 こんばんは人に怪我が無かったのが不幸中の幸いでしたねお互いに気をつけましょう	コメントへの返答 2006年2月27日 13:40 ぶつかったのが壁やガードレールじゃなくてバンパーの下半分みたいな低い物だった様なのが幸いでした。詳しい話は聞いてないんですが縁石とか路肩のデカ石とかかな？事故は怖いですね～お互い気をつけましょう！
ちしゃ 2006年2月26日 22:00 いつものコースといいでも危険はありますね。人には怪我がないようですからよかったですね。でも痛いよねぇ～ (:_；)	コメントへの返答 2006年2月27日 13:47 そうですね～単独で人が無事だったのが不幸中の幸いです。後ろは前が曲がれてるからって同じ速度で入っちゃったみたいですね。やっぱり自分の車の限界は把握しておきたいですね～

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じゅぴた～橙臣 2006年2月26日 18:56 ｜´Д｀ )｜ﾉｺﾝﾊﾞﾝﾊお友達のおクルマ、早く治るといいですね。お友達ご本人は怪我がなかったようで、良かった。自分も最近はパーツ装着後のインプレ走行ってやっていませんね。特にワインディングロードは走っていないなぁ…。来週はオフ参加予定なので、行けても再来週かな？また走りに行きてぇ～。	コメントへの返答 2006年2月27日 13:36 AW11君ですが詳しい事は上げてみないとわからないけど、どうもフレームがちょっとばかしイッテそうです(^^；最近近場で楽なんで高速試走ばっかりですが、やっぱりロール感や応答性とかを見るのは峠のがわかり易いですね～　AW君の件があったんで少しの距離しか確認できませんでしたが、うちの車の方は前回とだいぶ違う感じで踏んでいけましたね～
銀太郎★JCW 2006年2月26日 19:46 こんばんは人に怪我が無かったのが不幸中の幸いでしたねお互いに気をつけましょう	コメントへの返答 2006年2月27日 13:40 ぶつかったのが壁やガードレールじゃなくてバンパーの下半分みたいな低い物だった様なのが幸いでした。詳しい話は聞いてないんですが縁石とか路肩のデカ石とかかな？事故は怖いですね～お互い気をつけましょう！
ちしゃ 2006年2月26日 22:00 いつものコースといいでも危険はありますね。人には怪我がないようですからよかったですね。でも痛いよねぇ～ (:_；)	コメントへの返答 2006年2月27日 13:47 そうですね～単独で人が無事だったのが不幸中の幸いです。後ろは前が曲がれてるからって同じ速度で入っちゃったみたいですね。やっぱり自分の車の限界は把握しておきたいですね～

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