ブレーキパッドがそろそろ終了

さて、先日ふとブレーキパッドを見てみたらフロントが残り5mmきったんで、そろそろ交換です。以前走っていたSLYや本庄と違って袖ヶ浦はブレーキ負担の少ないコースなんでまだ行けそうな気もしますが、ブレーキはケチるところじゃないんで早め早めの交換ですね。まぁ納車直後に交換して１年半、13000km近く持ったんでこの手のパッドではロングライフな方じゃないでしょうか？

で、次のパッドですが…過去に実績のある2択ですかね～今使ってるディクセルのZ typeかWinmaxのARMA旧SR(今のグレードだとAP3かな？)ですかね。
純粋にブレーキだけを意識するとインプの頃から愛用しているARMAの感触が一番なんですが…ARMA SRってダストが酷いんですよねぇ、100kmも走ればホイール真っ黒です。インプの時ならイメージ的に多少汚れていても "盆栽じゃないぜ？"って感じでいいんですが、Zでホイールがダストで真っ黒なのは…お洒落じゃない！でもマメに洗車するのも面倒臭い！しかもカーボン系じゃないんでローターサビサビになるんだよなぁ（ちなみにカーボン系はローター表面に皮膜を作るんで錆びずにいつまでもローターピカピカ）
となるとダストが少なくてカーボン系でサーキットでも使えるディクセル Z typeなんだけど…久しぶりにARMAのザラザラした感触も使いたい気もするし…ん～悩ましい～

ARMAだとリアも変えないとブレーキバランスおかしな事になるからまだ使えるリア変えるのは勿体無いなぁ、とりあえず今回はディクセルで次変えるタイミングで改めて考えるかな(^^;

さ～デフオイル交換資金も出来たことだし適当なタイミングでデフオイル交換してサーキット走れる状態にしとくか～
ま、年始から怒涛の勢いでECU書き換えとタイヤ一式まとめて行けるくらい負けてるわけですがorz