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イイね!
2006年07月30日

というわけでSLYに

SLYに行ってきました。水温系弄りの効果を見るために~
勿論16時初心者枠ですw

次は2秒だ!2秒縮めるゼッ!とか周りには豪語してみましたが、当然そんな巧く行くわけも無く0.6秒ほど縮まっただけで、まだまだ公言できるようなタイムではありませんorz

手っ取り早く気が付いた問題点
・1コーナーブレーキ早すぎ
・2コーナーから4コーナーまでアクセルが挙動不審
・きつめのコーナー全般的にCPを浅く見誤ってる(と思う)

いろいろ試行錯誤してみましたが、最後の方で若干改善できたのかベストは最後の方の数週でした(^^;
とりあえず次回は上記3点を意識してみよ~


肝心な水温の方ですが、97度まで上がった所でタイヤがズルズルになったのとドライバーの気力が尽きたんでクーリング入れました。

今回は友人にコントロールタワー上から動画で取ってもらったんで後で確認してみます。
ちなみに今回も体力切れで5分前に自主退場w
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2006/07/31 02:49:57

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この記事へのコメント

2006年7月31日 6:59
おはようございます
楽しい時間を過ごされたようですね

こうやって見てみるとサーキットって
本当に奥が深いですね~~
コメントへの返答
2006年8月1日 1:11
街中ではインプの全開試す機会は余りありませんが、何も気にせずに全開に出来るのは気持ちがいいですね~
ただちょっと遠いのが…やまなしはうちからだと片道2時間半なんで帰ってくるとヘトヘトですw
2006年7月31日 7:10
いつかはサーキットデビューしちゃる!!楽しそう~
コメントへの返答
2006年8月1日 1:18
いいですよ~何キロ出してもお巡りさんに捕まりませんから!w
2006年7月31日 17:00
お疲れ様ですw♪
縮まりましたね!十分じゃないですか!?いつかはインプ最速の座に!!
コメントへの返答
2006年8月1日 1:47
気温も結構高かったんで贅沢は言えないんですが、1秒以上は縮めたかったですね~(^^;
まぁ無茶して壁にぶつけちゃっても面白くないんで無理の無い範囲で頑張ります~(^^)
2006年7月31日 21:24
サーキットいきて~
打倒STIを合言葉に♪
コメントへの返答
2006年8月1日 1:50
まだまだSTI打倒なんて言えるタイムが出せませんw
まずはSLyの平均値位出せるように頑張ります(^^;
2006年7月31日 21:34
SLY走行お疲れ様です。。

 昨日はオイル交換やら本庄へ行ったりと、マッタリと遊んでいました(^^
本庄でダート走行を見学していましたが、かんかん照りで非常に暑かったです(><) 

 やはり、熱対策は大切ですよね!! って、私は未だに何もしてませんが(^^; 

SLYは行った事がないので、機会あったらご一緒させてください。。
コメントへの返答
2006年8月1日 2:10
日曜は暑かったですね~
曇り位で気温低めで快適に走れるかと期待してたんですが、行ったら汗だくでした(^^;

とりあえずインプマのクーリング特集見て100℃以上は危険って事なんで水温くらいなら金額的に手軽だったんで対策しておきました~

是非機会があればご一緒しましょ~(^^)
2006年8月1日 20:45
お疲れ様です。

1コーナーは、だいたいシグナル近辺
でブレーキング開始すると良いですよ♪

車格毎の違いもあるかも知れません
が、それよりもう少し前から、様子を
見ながらブレーキングポイントを
探っていけば良さそうです。
コメントへの返答
2006年8月2日 2:37
こんばんわ~
アドバイスありがとうございます!なるほどシグナルを目安にブレーキ開始ですか~今月は後1・2回SLy行く機会が有りそうなんでその辺を目安にブレーキポイントを探ってみます!
登りのブレーキなんで思ったより手前でスピードが落ちてしまうんですよね~(^^;

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