3割くらい復活かな？

さて、みんカラの新マイページの衝撃のクソっぷりに更新する気も削がれてしまったんですが、流石にカービューもあまりの不評さに気がついたのかアッという間に直りましたねｗ
基本的にごちゃ混ぜのタイムライン表示って上手くいってるのSNSって長文ブログの無いFacebookだけでみんカラと使い方が似てるmixiとか見ても失敗してるんだから実装する前に気付けよって感じではあるんですが…

で、だいぶ涼しくなってきて漸くうちのZもまともに運転できる季節になったんで車もそろそろ復活しますかね～
ちなみに気温が30度を超える状態で20分も運転したら↓こんな↓状態なんでここ数ヶ月は車にまったく興味無しの生活で10分くらいでパチ屋への足くらいでしか使ってません(^^;去年は涼しくなる夜は比較的大丈夫だったんですが今年の夏は夜も暑かったんで夜でも1時間もするとこんな感じでしたね。ホントこれ設計不良だよね…



床が汚いって？余計なお世話だ！ｗｗｗ

さて、気を取り直して袖ヶ浦でも…と、いきたいところですがタイヤに溝がありませんorz
RE11の溝が消えてるのは6月の車検の時に知ってはいたんで走れない夏のうちにタイヤ屋で調達しておこうかと思ったんですが…上のクラッチ問題のせいでタイヤ屋までたどり着けないとかいうオチでｗ

というわけで次のタイヤ選びですが…
まぁタイヤはお財布に打撃が少ない範囲でサーキットちゃんと走れるタイヤにしようと思います。
ホントは前後同径履ける様にして265とか275の4本通しか、リア19インチにしてバーニスサイズがいいんだろうけど、個人的にZ33でそこまで金かけるテンションが無いんで、前後18インチで定番ブランドで純正サイズか、ニットーでフロント245,リア275ですかね。
キャンバー付けてから内減りする様になったから今回は裏組み出来る左右対称パターンのタイヤですかね～
Z2は発売直前にコンパウンドが変更になって前評判ほど良くないとか言う噂聞くからAD08かNT05かなぁ？個人的には履いてるのを見たこと無いNITTOを履いてみたいんだけどタイヤ幅広くなると街乗りで釘拾うからなぁ(^^;;;
ま～ちょっと暇を見つけてタイヤ屋に相談に行ってきますかね～

つ～ことで3割復活くらいのスローペースで復活しますｗ