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イイね!
2006年11月11日

っつ~事で14日は本庄フリー行ってきます

まだタイヤの皮剥き終わってませんがw

というわけで、RT615に換えて初サーキットです。
前回は初本庄だったのでコース覚える意味でもノンビリマッタリで49.318でした。
現状で詰められるポイントもいくつか見えたので48台は行けそうな感触はあるんですが、今回はタイヤも変わっているので欲張って目標47秒台で!欲張り過ぎ?w

慣れだけであっさり縮められるほど甘く無いかも知れないんで、セッティングも見直しです。まずは今まで出荷値だった減衰力ですが、折角ハイグリップラジアルにしたので適切な減衰を探ってみようと思います。車高も後ろをちょっと上げたかったんですが、それは面倒なんで先送りでw
それとブーコンのセッティング。前々回のSLyで大きくオーバーシュートしてた設定ですが、オフセット値を若干戻した前回の本庄でもまだ想定値を上回っていました。SLyでは最大値で安定するよりも立ち上がり重視の方が良さそうなのでオフセットを前々回のSLyと同じにして、ブースト自体の設定値を下げて試してみます。

今回も某ショップさんと一緒に行くんでブレーキパッドもちょっと相談してこようかな。やっぱBRIGのMHが有力。


あ、それとSLyですが18日のフレックス行こうと思ってたんですが、やっぱ9時にSLyは朝起きるのが辛いんで26のフリーの方向性で(^^;

さて~まだまだアゼニス印が消えてないんで(RT615はアゼニスマークが消えるまでが慣らし)これからタイヤ削りに行ってきますw今日と本庄までの片道あれば流石に消えるでしょ~
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2006/11/11 23:58:57

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この記事へのコメント

2006年11月12日 0:15
こんばんは。

47秒台とは言わず、46秒台いっちゃって下さい(^^ 

僕は46秒台にとどきそうで、ダメです(--;

そういえば、久しく本庄は走ってないなぁ~(´о`

615のインプレ楽しみにしてますね♪
コメントへの返答
2006年11月12日 4:26
こんばんわ~
46秒台ってかなり速い車のイメージなんですが(^^;
のろっこさんほど走ってても46秒台に壁があるんですか~47秒台難しそうに思えてきましたorz
本庄ももうちょっとフリーがあるとマメに行けるんですけどね(^^;
2006年11月12日 4:52
タイヤを削りに行った際、とんでもないことが!!
コメントへの返答
2006年11月12日 5:03
な、なんだってー!!(AA略
2006年11月12日 17:50
こんばんは

おお~~RT615の初陣ですね

インプレ期待しております♪

コメントへの返答
2006年11月13日 1:56
いよいよハイグリップでサーキットです!きっちりタイムで出るとわかりやすいんですが(^^;
街乗りロードノイズが思ったより大きくなかったですね~ちょっとステアが重くなりましたが。
2006年11月12日 23:00
こんばんは。
おお!RT615デビューですか!

僕はまだ01Rはいてもいないwのですが、次はRT615かなーとも考えておりますのでインプレよろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2006年11月13日 2:01
SLyの方も26日フリー日に試してきます~本庄の方はまだ慣れだけでタイム縮められるレベルなんでタイヤの恩恵に気が付くが微妙なので、SLyの方が楽しみです!

小羽インテさんも01RでのSLy楽しみですね!

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