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イイね!
2006年12月25日

第7回SLy走行考察…惨敗編w

と、いうわけで~第7回SLy走行考察です~

前回の考察に基づいていろいろ試してみたわけですが…
結果から言うと駄目でしたorz

1コーナー
何故だか今回は侵入が巧くいきません。前回はガンガン縁石乗せてインに抜けられていたのですが、今回はミドル~アウトに出てしまって2コーナーがメタメタになる事が多々ありました。ちょっと進入スピード欲張ってブレーキ遅らせていたのかもしれません。ただ気合でギリギリまで頑張るだけじゃなくてちゃんとインに切り込める様にブレーキタイミング考えて踏まないと…

2コーナー
1コーナーをインで綺麗に抜けられた時限定ですが、試してみました!前回のノーブレーキ大作戦!
結果は…1コーナーを綺麗に抜けて全開で2コーナーへ。アクセルオフ>ターンイン>どアンダー(゚∀゚)アヒャ! タイミングを変えて何度かやって見ても同じです…
アレ?駄目じゃね?コレ… orz
そこで考えてみました…前回のシュチュエーションは…
クーリング中にエボ4に譲って…そのままエボ4追っかけて…タイムが大体同じ位で…前のエボ4はなんだか2コーナー前のブレーキが長くて…ア~ッ!!!エボ4が2コーナーでブレーキランプ長く付けている為、全開で踏んでいなかった気がします…とするとスピードが遅いわけですからノーブレーキで行けてもなんら不思議で無いと…orz
試しに2コーナー前で全開にしないで適当にアクセル抑えて試してみたら…ノーブレーキで全く問題がありませんでした…お恥ずかしい限りです(T_T)
やはり一発グンっとブレーキで前加重掛けてやるしか無いのかなぁ…と思ったわけですが…やはりノンブレで勢いを殺さずに2コーナーを回れる魅力は捨てがたいので懲りずに執着してみたい気もします(^^;何とかライン取りでクリア出来ないかなぁ

3コーナー~最終は前回と同じなので省略。


まぁそんなこんなで自分の発想の浅さに辟易しつつ42秒フラット病発症ですw
今まで来る度にポンポンタイムが上がって行ったのですが、ピタッと止まりました…なんつ~か電撃作戦補給ルートが延び切って進軍停滞みたいなw

今回のベストラップ:42.0
今回の区間ベスト計:41.7
っつ~か区間ベスト計まで前回より落ちてますよ?も~なんつ~か駄目ですねorz


ついでに車両の問題まで発覚orz
以前、最後に本庄走った時にジャダーが酷くて途中で切り上げた事があって、ショップに相談したらブレーキキツク無いSLyでも出るようならローター終了だね、って話だったんですが…1本目の最後の方でちょっとジャダーっぽい感触…2本目は一発目のフルブレーキからハンドルガタガタ、車両ガクガク揺れてまともにアタック出来ない程のジャダーが…orz
そんなわけで年末ギリギリですがローターまで手配する羽目に(T_T)
まぁポジティブに考えるなら新年一発目は新ローター&新パッドで制動力もアップして42秒フラット病が慢性化する前に打開策になればと(^^;

そんなわけで41秒台再突入は年明けの新年走行の予定で!
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Posted at 2006/12/26 00:14:48

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この記事へのコメント

2006年12月26日 7:53
(=゚ω゚)ノィョゥ

だいぶ、ご自分の走り方を分析なさっていますね。
メンテナンスが完了すれば、目標タイムへの到達も近いようですね。
フレーヾ(゚ー゚ゞ)( 尸ー゚)尸_フレー

山梨は行ったことがないので、
4月のteam六連星★彡の走行会を見に行こうかと思います。
ちょうど、土曜日に開催されるしね。
コメントへの返答
2006年12月26日 21:02
こんばんわ~

ん~この考察が次回に繋がればいいんですがなかなか旨いこといかないもんで(^^;

そういえばteam六連星さんもここで走行会してますね~筑波1000と比べると道幅とかは狭いですがコースは面白いですよ~
2006年12月26日 10:17
おはようございます。いつもながらの鋭い分析サスガですm(__)m 1コーナー縁石乗ってなかったです私。。。。( ̄▽ ̄;) タイム狙うならもう少し寄せていかないとですね、次回は試してみます。2コーナーはかなりキツイのでガツンと前荷重にしてターンインしてます(^-^;
コメントへの返答
2006年12月26日 21:46
いやいや、お恥ずかしいほど間違いだらけの考察ですので(^^;
1コーナー縁石乗るくらいで行くと2コーナーのラインがだいぶ楽になる気がします。
2コーナーはやっぱそれが良さそうですね~次回はそれに戻してやってみます(^^;
2006年12月26日 12:19
こんちは。
2コーナーについて。人それぞれ走り方があると思い、前回記事で突っ込みを入れなかったのですが、やはりノーブレーキだとアンダー出ちゃいますね。おっしゃるとおり荷重不足です。3コーナーのような中高速はアクセルオフでノーズが入りますが、登りのヘヤピンだと曲がらないっす。

しかし、みんからの方は皆研究熱心だなぁ~
俺反省・・・(・・;)
コメントへの返答
2006年12月26日 22:03
こんばんわ~
やっぱアンダー出ましたね~(^^;なんか旨いこと行かないもんかといろいろ試しては見たんですが…
やっぱり2コーナーではしっかり前荷重掛けて向き変えて行くしか無さそうですね~

僕の場合は研究熱心というよりは走りの完成度が低すぎて修正点が多すぎるので(^^;;
2006年12月26日 21:27
私は1コーナー進入がかなり下手ですorz
縁石に乗ったり乗らなかったり、時には縁石またいでダートに落ちたりします(^_^;)
フラットの壁を越えるとその後は壁が無かったかのようにタイムが出るのは何故でしょうね。私もフラット病を克服した(つもり)のでnamuruさんも新年1発目から壁を破って下さい!
コメントへの返答
2006年12月26日 22:34
僕も前回は旨く縁石に左脚乗っけていけたんですが、今回はさっぱりでした(^^;なんか毎回同じところからブレーキ踏み始めてるつもりなのに挙動が違うんですよね…難しいです。

実はここまでタイムの壁に突き当たった事が無かったので2回連続でタイムが停滞してしまってちょっと戸惑っています(^^;
新年1発目で41秒台いければいいのですが~

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「袖ヶ浦ライセンス再取得 http://cvw.jp/b/156901/42141398/
何シテル?   11/03 12:46
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