BRZ弄り初期段階は大体完了かな？

ついでにデフケース開けるならついで作業で工賃節減になるんで、要るか要らないか微妙なとこだけどカバー交換もセットで。ま～Z33の1.5Lも少ないと思いましたがBRZは更に少ない1.2L…まぁ１回吹くまで使ってみた後でも良かったんですが、そもそもOSの専用オイルは1L缶なんで毎回800cc捨てるの勿体ないんで2L超えない範囲で容量増やすかと。

うちのグレードのR customizeでも気休め程度のヘリカルだかトルセンだかが付いてたんですが、一ヶ月くらいオープンデフかと思い込んでたくらい効きが弱くてもっとグイグイ押してる感が欲しくて機械デフです。

あとついでに標準だとデフがグラつくのが気になっていたのでコレも。

最初はリアメンバーカラーとデフブッシュカラー前側も考えていたけど、メカノイズが酷いって話も聞いていたんでここは工賃にも大きくは跳ねないから様子見ながらかな。

ちなみにピニオンディスタンスカラーは個人的には半信半疑で、店的にもS2000なんかは必須パーツだけどBRZは過吸器付けるとかじゃないなら必要性は50%以下かな～という話だけど、後でいざ付けようとするとデフ周りばらしての大掛かりな作業になるんで工賃考えるとデフ組むタイミングか、次はデフオーバーホールの時ってことなんで、まぁやっておくかと。

ま～多分大丈夫だけど万が一壊れるとデフ巻き込んでデフブローするとこなんで念のための予防交換ってことで。

まぁまずはデフ慣らしですね。オイルはどうせ数百キロ慣らしたら交換してしまうんでOSのオイルでは無く、店の量り売りのクスコオイルですが、うっかり交差点でトルクを掛けるとバキバキうるさいんでさっさと慣らし終わらせてOSのオイルに入れ替えたい…