半年点検＆ブレーキパッド交換＆フルード交換

ついこの前納車したばかりの気持ちでしたが早いものでもう半年点検です。
まぁ半年点検なんて形式的な行事で、やってることは素人でもわかるようなとこしか見ないんでどうでもいいんですが、ついでに東京スバルの工賃も知りたかったので部品持ち込みでブレーキパッドとフルード交換をお願いしてきました。

ブレーキパッドの交換工賃なんて前後併せて6000円くらいで高くても10000円以下だろと高を括って見積もり貰う前に作業予約しましたが、まさかの17000円弱！？パーツクリーナー＆グリス代で2160円ってどんだけスゲーの使ってるんだよ！
当日になって値段聞いてキャンセルするのもアレなんで、そのまま作業依頼しましたが…そんな金額ならSSTもあるし次からは面倒臭がらず自分でやろう…

フルード交換は工賃4000円ちょい…日産プリンス西東京よりは高いですが負圧式ブレーキブリーダー無しで作業する工数考えたらこっちは次からも頼んで良さそうですね。

さて、交換したパッドはZ33の時にも使ってたディクセルのZタイプですがZ33の時より明らかにウルサイ…ホントは要件的には以前ディクセルが参考出展してたSSタイプくらいが丁度いいんだけど参考出展から半年以上たっても製品化されていないんで没になってしまったんですかねぇ

BRZはしっくりくるスペックのパッドがありませんねぇ…対応温度域は0℃～700℃くらい、摩擦係数はBRZ純正くらいでいい、ダストも純正くらい、純正よりちょっとくらいなら鳴いてもいいけど地下駐車場とかで響き渡る様な鳴きはダメ、効きは初期でポンと立ち上がってからはリニア、どっかこんな感じのパッド作ってくれない？