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え～と…右リアタイヤを外したんですよ。でね、とりあえずホイール紫色にして…そのときに気が付いたんですよ…バンパーやらショックやら溜め込んでいる純正パーツが邪魔で車動かさないと左リアのホイールが外せない…

万が一今日車高調整できなかったら１５日間に合わないし…店でやってもらおうかなｗ（決してめんどくさかったわけじゃないです！決して！）
で、Ｄラでちょっと不安のあったブレーキ見てもらったついでに聞いたら車高調整も有償ですがやれますよって事だったんでお願いしました(^^;
なかなか終わりません…２時間くらいかかってました…自分でやらなくて正解だったかも…(^^;

エア抜きは間に合いませんでした～金曜にＳＬｙ着いてから時間があればやるか、エア噛み感は無いんで走り終わってからでもいいかな(^^;


とりあえずリアを20mm上げてこんな感じになりました。もう10mm位上げておいても良かったかな？
あとはこれで全開で走って擦る様だったらあとは爪を削るか折るかですね～
リアが上がった事で以前よりも前荷重掛けやすくなってる筈なんで運転もちょっと変えないといけないかな。


p.s.　風邪引いたかも…腹痛いorz 一昨日辺りから腹の調子が良くなかったんだけど…
あ、風邪で休む羽目になればエア抜きできるか！（違
とりあえず薬代わりにビール飲んどこ～

なんも出来なかったorz

人が珍しくやる気を出して早起きしたら雨…今日の作業は無理だな～って事でSAB小平にエンドレス脚試乗に行ってきましたｗ　ん～…街乗りの評価は３０万の脚と言われてもピンと来なかったかな、メーカーの人はサーキットは自信あるとは言っていたけど、街乗りではオーリンズのが上かな？オーリンズのは試乗した時に「おぉ！？すげぇね！」ってなったんだけどソレはありませんでしたね～

その後はショップ行ってブレーキパッドの発注してきました～
ショップお勧めのBRIGのtypeRarryHardと迷ったんですが、初期制動重視ではないパッドから初期制動重視のパッドに変わると慣れるまでの時間が無駄なので、コントロール重視のtypeCircuitHardにしました。月曜発注なんで火曜か水曜には着くかな？
車高調整をまだやった事が無かったのでちょっと不安もあり、店が空いてたら頼もうかと思ったんですが、やっぱ土曜日はバタバタしていて当日作業頼める状態では無かったので、明日自力でやってみようかなとｗ

明日は晴れみたいなんで時間があればブレーキのエア抜きとホイールの紫色漬けもやっとくかな～まぁ問題は既に朝４時で今から寝ると起きるのは午後になる事が容易に予想できるわけですがｗ

というわけで、前回２６日にセッティング管理不足で満足に走れず消化不良状態で帰ってきたので１５日に代休でまたSLyに行く予定です。
今度は平日だから台数も少ないでしょうし満足行く走りが出来るといいのですが…
前回余り思い切って踏めずに42.2なのでキッチリ踏んで41台突入したいところです。

とりあえずタイヤ側面と爪の干渉対策ですが、リア車高上げの方向性で。現状が前上がりセッティングなので（というよりはGDB用車高調を出荷値で調整せずに取り付けるとこうなるｗ）、前に過重を掛け易い様に後を上げて帳尻取る意味も含めて。
それだけで爪とタイヤの干渉がクリアできるなら一石二鳥で楽なのですが…

車高弄ると合わせてアライメントだよなぁ…ブレーキパッドもそろそろだし、油類も次SLy走ったら換えなきゃ…金が要り様だなぁ(T_T)


さて、明日は午前中から作業開始したいから今日は早いとこ寝ます～


p.s.　ようやく打ちました。Ｖなら新曲、７なら旧曲ですな。
５Ｋ投入で３５Ｋ回収。勝ち負けよりも久々のサンダーに感動ｗ

何もやりませんでしたorz
ま～８日にSLy行くつもりだったから今週末に何とかしようと思ってたんですが、SLy行きを１５日に変更した為、来週末でもいいやって事で(^^;
とりあえず17mmHEXのホイールナットだけ買ってきました。というわけで、来週末にまとめて作業～

追伸：
Ｖ
ＶＶＶ
Ｖ
を早く揃えてＶゾロの曲を聞きたいんですが台が空きません(T_T)
わかる人だけわかってくださいｗ

というわけで、不具合も出てしまったし今週末はメンテナンスデーです。

とりあえずはこんな感じかな？
・フロントブレーキエア抜き（ホントは４輪したいとこですが面倒なんでｗ）
・いつの間にか無くなってたブリーダキャップの取付け
・パッドの残量確認
・ガンメタになっているシルバーのホイールに不思議な液体をかけて紫色にするｗ
・リアを2cm位車高上げ（上げるにしても2cmは極端だろ？と思うかもしれませんが、フロントがメーカー想定値ほど下がっていないのでそれくらいで丁度いいかなと）
・新タイヤにしてから２回サーキット走ったのでクロス方向にタイヤローテ
・21mmHEXのホイールナットを17mmHEXに変更
・ショップにアライメントの相談

おお！？なんか全ての作業が繋がっている！効率は良さそうね。
そういえば今のが初車高調でまだ車高調整した事無いからやり方よく調べておかないと…最初はショップに頼んで作業見ておいたほうがいいのだろうか？説明書見ても取り外して調整とか書いてあるし…


あとは１２月中に下記の出費予定
・エンジンオイル（あとSLy1,2回走ってから）
・ブレーキパッド（残量次第）
他にもミッションオイルとデフオイルもやる予定で消耗品で５諭吉位飛んでくんだろうか…ツライ…(T_T)とか思ってたんですが、前の交換履歴見直すと7000キロくらいしか走ってないんじゃない？って事であと3000km引っ張ります(^^;
あと予算に余裕があればプラグを7番に落としたいなぁとかも考えていたり…


で、１２月の走行予定
不具合解消次第１２月前半に１回フリー走行かな。今月はショップも本庄行かない様なんで久々に有給使って平日のＳＬｙ。あとは中旬～下旬にかけて１回ＳＬｙフリー、今月頭が有給補充なんで、あわよくばもう１回有給とって平日…無理かｗ　でも今月は土日フリー日は１６、２３、２４しかないのね。


とかメンテする気満々になってたら今週土曜出勤キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！

パトラッシュ、疲れたろう。僕も疲れたんだ…何だかとても眠いんだ…orz