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日曜のことですが、友人のインテＲとスポーツランド山梨(SLY)行ってみました～

サーキット自体初めてなんですが、とりあえず即席で原チャのジェッヘルと先日買ったドラシューと前日閉店５分前にSAB小平に駆け込んで買ったグローブで武装して行ってきました～

とりあえず…メットを被って…ぐえっ！なんか頭を後から押されてるみたいで落ち着かない…シューズを履いて…クラッチ踏んでる気がしない（いつもは裸足or靴下）…グローブを…言うまでも無く違和感…
さてシートポジションはサーキット走行ではいつもより１ノッチ前でちょっと狭い位がいいって言ってたな…狭くない？明らかにコレ狭くない？？？いやいや、ここは今までの自分の常識を捨てなくてはいかん！！！１ノッチ前へ！！！

で、時間が来たのでいざコースへ…シフトチェンジ…ガツン（膝をメーター下パネルにヒット）…シフトチェンジ…バリッ（膝がEVCのコントローラにヒット、マジックテープ剥がれかける）…ってか流石に狭すぎだろ！！！

ってか良く考えたら僕の普段のポジションって普段からかなり狭いんですよね、大体同じ位の体格の人が乗った後は１～２ノッチ後になってるんで…つまり普段の自分のポジション位が良かったって事？orz

まぁなんとか巧く体を裁ける様になってまともに運転出来るようになって無事終了できました。
一応計測器も付けましたが…とてもお見せ出来る数字では無いので割愛ｗ

まぁタイムは散々でしたが、素人目にもまだまだタイム縮められる余地はあったので次回行ったらもうちょっと頑張ってみようかなぁ～と。特に最終コーナーとかコンクリ壁にビビッて必要以上に減速してたり…　毎回コーナ入る度にあ～まだ全然余裕あったじゃん～とか思って走ってたんですが、やはりいざコーナーを目の前にするとビビリミッターが発動してしまいますｗ


で、思った事…
やっぱり悪名高いRE011は…以前からちょっとワインディング走ってる時も感じてたんですが、連続周回してるとそれがより顕著にわかりました。やっと慣れてきたな～と思った頃にはあっちこっちでタイヤがズリズリ…それはそれで面白い感覚なんですが…(^^;
あと連続周回だと水温・油温・油圧計は欲しいかなぁ～と。


ま～とりあえず近いうちにもう一度行っておきたいですね～

そういえば当日はみんカラユーザーも数名いらしていた様ですね。あとみんカラではありませんが、比較的地元が近いインプ２台で来てるグループの方とも知り合えました～