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2006年11月11日 イイね!

っつ~事で14日は本庄フリー行ってきます

まだタイヤの皮剥き終わってませんがw

というわけで、RT615に換えて初サーキットです。
前回は初本庄だったのでコース覚える意味でもノンビリマッタリで49.318でした。
現状で詰められるポイントもいくつか見えたので48台は行けそうな感触はあるんですが、今回はタイヤも変わっているので欲張って目標47秒台で!欲張り過ぎ?w

慣れだけであっさり縮められるほど甘く無いかも知れないんで、セッティングも見直しです。まずは今まで出荷値だった減衰力ですが、折角ハイグリップラジアルにしたので適切な減衰を探ってみようと思います。車高も後ろをちょっと上げたかったんですが、それは面倒なんで先送りでw
それとブーコンのセッティング。前々回のSLyで大きくオーバーシュートしてた設定ですが、オフセット値を若干戻した前回の本庄でもまだ想定値を上回っていました。SLyでは最大値で安定するよりも立ち上がり重視の方が良さそうなのでオフセットを前々回のSLyと同じにして、ブースト自体の設定値を下げて試してみます。

今回も某ショップさんと一緒に行くんでブレーキパッドもちょっと相談してこようかな。やっぱBRIGのMHが有力。


あ、それとSLyですが18日のフレックス行こうと思ってたんですが、やっぱ9時にSLyは朝起きるのが辛いんで26のフリーの方向性で(^^;

さて~まだまだアゼニス印が消えてないんで(RT615はアゼニスマークが消えるまでが慣らし)これからタイヤ削りに行ってきますw今日と本庄までの片道あれば流石に消えるでしょ~
Posted at 2006/11/11 23:58:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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