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というわけで、あっと言う間に大晦日です。

今年１年を振り返ってみるとサーキットに行くようになった事が一番の変化ですね。車でスピードを出すならサーキット行くべき、とか綺麗事を言うつもりはありませんが、タイムアタックという楽しみはサーキットならではです。
コースに慣れてきたり、走りを変えてみたりで徐々にタイムが縮まっていくのはホントに面白いですね。また、パーツを交換した時も、前はただ漠然と主観で「ロールが…」「頭の入りが…」「車の反応が…」などと言って自己満足していた所が、タイムという具体的な数字が出るので客観的にパーツ評価が出来る様になりましたね。

というわけで、今年のタイム推移です。当時は余りの酷いタイムに公表を控えてた時のも含めてｗ


スポーツランドやまなし（SLy)
第１回 06/25 45"875 1枠
第２回 07/30 45"263 1枠
第３回 08/18 44"716 2枠
第４回 09/29 43"332 2枠 車高調導入
第５回 11/26 42"218 1枠 RT615導入、フェンダーとタイヤの接触で走行切上げ
第６回 12/16 41"988 2枠 車高調整(リア2cmUP)
第７回 12/22 42"066 2枠 ブレーキジャダーで走行切上げ

というわけでサーキットデビューとなったスポーツランド山梨。高低差のある峠っぽいコースで好きなコースです。今考えると最初の頃は全く踏めてませんでしたね(^^;ホームストレートしかベタ踏みしていなかった気がしますｗ
で、まぁ来る度に自己ベストタイムがポンポンと上がっていったわけですが、最終走行でついにベスト更新が止まりました(T_T)ジャダーが出てしまい満足に走れなかったのも少々悔いが残りますね～
新年一発目はそんな現状を打破する必殺の道具を導入して、道具に頼ってタイムアップします！ｗ

本庄サーキット
第１回 10/17 49"319 2枠
第２回 11/14 48"375 3枠 RT615導入

こちらは近いから行きたいとは思っていたものの中々行く機会が無かったサーキットです。最近お世話になっているショップのお誘いでフリー走行に行く様になりました。
SLyとは違いフラットなサーキットっぽいサーキットですね。とにかくブレーキにキツイサーキットでブレーキのジャダーが出たのもここからでしたね(^^;
来年もSLyよりは頻度は少ないとは思いますが、何度か行く事になりそうです。ここは平日のフリー日がもうちょっと空いていればいいんですが…


とりあえず、年内にフロントローター交換して年明け2日か3日にSLy！とか思っていたのですが、会社の方がバタバタしてローター交換が間に合わなかったので正月走行は無しです(T_T)
というわけで、来年もSLyと本庄が多くなると思いますが月１～２回のペースで行こうかと思います～あとせっかく筑波のライセンスを取ったのに一度も使っていないので筑波の2000も走りたいですね～

そんなこんなで今年も残り５時間ちょっとになりましたが、皆様良いお年を！来年もよろしくお願いします～！

さて、これから自分の部屋の大掃除を始めます(^^;