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というわけで、昨日のことですが１９時過ぎにＤラに行って来ました。
当然この時間じゃ作業も出来ないので、案内が来ていたオーナーズプラスキャンペーンの賞品（米）とお客様感謝デーのクジ（スバル３６０ドロップ）とエアクリです。
ちなみにこのオーナーズプラスキャンペーンは廃止になった来店ポイントカードの代わりの様ですが、来店してもポイントカード出していなかった私にはこのキャンペーンのがいいかな(^^;今回はコシヒカリ・オレインリッチ（油）・保温マグカップから選択で、東京スバルにしては珍しく気の効いたキャンペーンで感心です。

エアクリは純正交換タイプじゃ高い金出して社外品にしたところで大した差が出るとも思えないので純正です。2600円！安っ！純正最高！ｗ

で、今日昼過ぎに起きて３時過ぎから作業開始です。
まず左前輪のホイールを外してブレーキフルードエア抜き、そのままテンパータイヤを履かせて下ろしてタイヤの釘チェック＆ホイールの内側洗浄。今度は右後輪のホイールを外して洗って対角でローテーション。ＲＴ６１５は内側外側の指定しか無いので左右ローテが出来ます。ブレーキフルードの方は元々エア噛んでる感触は無かったのですが、ブレーキに厳しい本庄を走ってるので少しは泡出るかな？とか思ったんですが…まったくエア噛み無しでした。

さて、ここらで徐々に面倒臭くなってきましたｗ
気分転換にエアクリを先に交換して…エアクリボックスの奥側の爪を外してしまった為に四苦八苦…２０分位かけて力ずくで押込んで何とか完了した頃には気力切れですorz
天候の方も怪しくなってきたので右前輪のエア抜き、右前輪左後輪の対角ローテーションはまた後日ということで(^^;



ちなみに１６ヶ月、１２０００キロ交換していないエアクリはこんな感じです。どちらも同じ純正エアクリで裏側はもっと酷い状態でした。