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ゲームネタなんでハテナダイアリーの方で書こうとも思いましたが、まぁ車ゲームって事でこっちに。

というわけで、５月２４日発売のXBOX360用車ゲー ForzaMotorsports2 の体験版が落とせるようになりました。体験版の割には２４車種も選べる豪華仕様なのでこれだけで充分楽しめます(^^;
ちなみに製品版での収録車はこちら参照。グランツーリスモシリーズよりは全然少ないかな？

もともと車ゲー好きなんでXBOX360初のグランツーリスモ的ゲームということで当然製品版も買いますが前々からこの手のゲームってスピード感が実物と違う（Ｇの掛かって無い事や道幅の関係もあると思いますが、走ってるスピードがメーター数値よりも遅く見えてしまう）為、いつもオーバースピードでコーナーに真直ぐ突っ込んで「なんだよこの車、全然まがんね～じゃん！」とかぼやきながらやってるんですよね。
ですが、この体験版をやってる感じではそれほど見た目とメーター値にそれほど違和感がありません。またXBOX360なのでPS2と違ってトリガー型のボタンがあります。これでアナログにアクセル、ブレーキを操作できるんでちゃんとブレーキ残して進入とかもできますね。（PS2のボタンも実はアレでアナログなのですが、あれは強弱の２段階位しか使い分けられませんよね）


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お～すげ～！ぶつかるとちゃんと壊れる！


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いやはやゲームの進歩も凄いですね。グランツーリスモ４やってた頃はタイヤの発熱の管理はあったけれど内側、外側、真ん中に３分割して発熱管理まではしていなかったと思います。
サスの動きだのキャンバーの変化だのはスローにしないと見切れません(^^;
まぁ、ここまで細かいステータスを出してもゲームをやってる人の何割がそのステータスに意義を見出せるのかは疑問ですが…


まぁ、ゲームは所詮ゲーム、実車とは違うんだからどんなにリアルに作ったって…という意見もあるかもしれませんが、私はゲームだろうと実車だろうとアマチュアが遊びでやってる限りはどっちが偉いわけでも無く面白けりゃなんでもいいじゃんって考えです。シミュレータとしても僕の様な素人が脳内シミュレートしてるよりはよっぽどリアリティがありますしｗ
まぁ、それにマイカーでニュル走れる機会なんて一生無いでしょう(^^;

コースも筑波、鈴鹿は押さえてありますね。欲を言えば富士も入れて欲しかったとこですが…とりあえず筑波走る前にこれでコースくらいは覚えておくか～ｗ

製品版ではXBOX360なので当然XBOX Live!（箱のオンラインシステム）でのオンライン対戦にも対応するという話です（最大８台）
う～ん２４日が待ち遠しい～


＊：動画は携帯のカメラ機能での撮影です(^^;キャプチャボードはだいぶ前にもう使う事も無いだろ、と処分してしまったのでorz