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というわけで、明日はGDA/GGAグループと鷹目インプグループ合同の埼玉オフです～
オフに備えて車内をキレイにしようかと配線整理やら先日買ったアレの取り付けとかを考えてたんですが…これからじゃ無理かな～明日ちょっと早めに美女木行って作業してようかな(^^;

僕は鷹目会場直行ではなく、まずAW美女木でGDA/GGAに合流してから鷹目会場の道の駅（アグリパークゆめすぎと）に向かう予定です～

詳細はこちら参照で～

という理念に基づき迎撃システムを導入しましたｗ

というのも、これまでもボンネット上に一匹居座ってる猫が居たんですが、今までは足跡や抜けた毛くらいの被害だったので、穏便に共存していたのですが…事態が急変したのは昨日。
最近近所で新しい猫を見かける様になったんですが…車に乗ろうとしたらボンネットが濡れてます…うちは屋根付きなんで水がかかる事はありません…ということは？拭き取ってみると予想通りの黄色い液体でしたorz

とりあえず昨日は筑波の件もあって疲れたので特に対策をしなかったら今日の朝も…(T_T)
今まで多少の事は我慢してきましたが、流石にここは行動するべきところです。習慣付く前に早期の対策が必要なので、予定していた車弄りを取りやめて洗車と猫避けの調達に行ってきました。
これは猫が嫌がる匂いの物なのですが、４箱８個も配置したのでガレージが凄い匂いになってますｗ

とりあえずこれで１週間様子を見て駄目だったら…これまで何度か導入の検討をしていた超音波兵器を実戦配備します。

というわけで、筑波の限定ライセンス行ってきました。

サーキットライセンスの講習なんて車両規定だの旗だの退屈な説明が２時間続くのかと思ってたんですが、車の旋回のメカニズムの説明やらTC2000のコーナーの特徴やらタイムを縮めるコツやらの話で退屈しませんでした(^^;
旗の意味とかは各自家に帰ってからテキストの旗のページを覚えておいてください…ってそれでいいのか！？w

座学後にマイクロバスでコース2000と1000を周ったんですが、2000はやっぱり面白そうですね～早いとこ走ってみたいですね。


ちなみに筑波に向かってる途中で近所のオプショナル豊○から電話があって、先日注文している物が届いたとのこと。夏に向けてのある意味熱対策？
明日はそれの取付けとレーダーやらブーコンの配線の整理かな～
ちなみに先日の某三鷹店ですが、他にも問題が発覚(T_T)ホント最低だ…詳しくは明日にでも…

ファミリー限定ライセンスを取りに行ってきます～

以前から何度かお世話になっているショップの人に「ミニサーキットはサーキット入門用みたいに勘違いしてる人多いけど、初心者ほど最初のうちは大きいサーキット行った方がいい。ミニサーキットはコースアウト＝クラッシュになる事が多いし、コースが狭いから初心者だとパスするのもさせるのも大変だし、タイム詰めようとしてもやっぱり危ないよね。　TC2000？あそこも悪かないけど…やっぱ富士かSUGOがいいよ」と行く度に言われてたんで、筑波のライセンス取る事にしました。流石に富士は金額が…SUGOは場所遠すぎなんで…
バイクメインの方ですが、かなり年配でサーキット暦も長い方の意見は説得力あるなぁと(^^;

筑波のライセンス講習はペースカー付きでいいんで自分の車で周れるのかな～とか期待してたんですが、マイクロバスで一周するだけなんですね、ちと残念。


この前行ったスポーツランドやまなしはコース的にアップダウンが多くて好きな感じだったんで、これからも行くと思います(^^; ってか７月の営業スケジュールは一体いつになったら公開されるんでしょう？また行こうと思ってもスケジュールが立てられない(T_T)