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久しぶりの平日袖です～
午前２本走って終了かな～と思っていたら現地着が１０時１０分くらいだったので１１時枠からです（またかよ！ｗ）
ってか某タイヤ屋店主も行くとか行ってたけど来てね～じゃん！騙された！ｗ

で、１１時枠、暑いんでアタック直前まで１６度でエアコンぶん回すぜ！って事でエアコンの効いた快適な車内で軽くウォーム（そしてエアコンスイッチはそのまま忘却の彼方へ）
アタックしてみたり同枠のボクスターを追っかけたりしてみるものの…どうにも暑くてテンション上がりません(^^;
外気温も路面温度も何より車内気温が高すぎてタイム意識した走りが出来ないんで２枠走る予定でしたが１枠で中止。
さっさと帰ろうかと帰り支度してるとこで某タイヤ屋店主がE46M3で登場。ちょっと駄弁ってましたがどうやら僕が抱いていたM3のイメージってだいぶ違っていたみたいですね(^^;
普通のBMWは優雅に高速をクルージングする車でM3はサーキットを主眼に置いたストイックな車なのかと思っていたんですが、M3も普通の3シリーズのスポーツグレード程度の感覚で高速を走るには気持ちがいいけどサーキットに持ち込むと重いしトラクションの掛かりも悪いんで、サーキット走るだけならデフと脚だけやったS14乗ってる方が楽しいんだとか…でも高速走るのが気持ちいいから手元には残して置きたいとか…なんて贅沢なｗ
せっかくなんで１枠見学してから撤収～

さて、今回の収穫はようやくドライバーがＦＲ慣れしてきたのか、インフォメーションを増やす方向で進めてきたチューニングが功を奏したのか、リアがブレイクする前兆を意識しながら走れるようになったんで、リアが出ない様に走ったり出る前提で走れるんで今までみたいにおっかなびっくりに走らなくても済む様になりました(^^;
うん、なんかＦＲ楽しくなってきたｗ

そういえば、最終コーナー側に出来るレストランですが4月に行った時に受付のオバちゃんに聞いたら5月に箱完成で6月から営業開始とか言ってたけどまだ完成してませんでしたね。とりあえず、猛暑の中避難場所も無いサーキット走るほどストイックでは無いんでこれで涼しくなるまで暫くはサーキット休止予定です。レストラン完成したらちょっとは行こうかな(^^;

久しぶりに暇つぶし＆デフオイルの発注で中野のタイヤ屋に行ってきました。
予定では３月にそこのてんちょが袖ライセンス取るんで一緒にいこ～ぜ～って話だったんですが、地震で延び延びになって５月にライセンス取ったそうで…とりあえず、5/286/28に行くって話なんで…じゃ～俺も～って事で5/286/28に行くことにしました～
その前に土日の袖で走行券消化したかったんですが（走行券は平日土日共通なんで土日に使った方が500円お得）18日くらいしか無いっすね～天気予報でも雨だし無理かな

ところで袖の食堂は5月中完成の6月営業開始って話でしたがまだ営業してないっぽい？
食堂無いなら28日も雨天中止なんですが(^^;

ところで、うちのZの運転席ですがR-VIT iColorの下段の油温表示がハンドルに被って見えくいんで左右逆にして液晶を右にしてみました。これで覗き込まなくても油温確認出来る様なりました。丁度良い塩梅かな。
ついでにレー探もハンドルに被って覗き込まないと時計が見えなかったんでちょっと左に動かして覗き込まなくても見える様にしてみました。ちなみに写真はほぼドライバー視点。
Z33ってハンドル上下してもメーターも一緒に動いちゃうんで調整しにくいですね。普通はメーターは固定されててハンドルだけ動くもんですが変なところこだわった作りなんですよね(^^;

さ～ひとまずは28日の天気予報待ちですかね～

さすがにもう２年も乗っているんでZ33の視界の狭さにも慣れてはいるんで要らないかな～と思ったんですが、慣れたとは言え死角がある事実は変わらないわけで、車庫入れも子供とか走り込んで来て気がつかなかったりすると怖いんでバックカメラを付けようかと。何よりサーキットで後方確認が楽ですしね～

で、カメラ選びの前にまずは純正ナビのビデオ入力の走行中有効化です。
普通ならデータシステム辺りの定価２万円ちょいのアレを使うんでしょうけど、V35スカイラインなんかではカプラーの内の１つのピンをGNDに落とすだけでテレビのロックは解除される様です。ってことは同時期のZ33も多分同じナビユニットでは？と思って調べてみたんですが…データシステムの適合表だと型番が微妙に違うんですね。う～ん違うユニットなのかなぁ

で、ヤフオクで検索してみたら3000円くらいでTVKITが売ってる…これはどう見てもデータシステムで売ってる様なタイプの物じゃなくて箱開けたらGNDに落とすジャンパーが一本ヒョロっと入ってて後は接続説明書…実質、情報に金払う的なやつですよね？(^^;
まぁ情報料で3000円ならこれだけ検索しても出てこない情報だから仕方無いかなぁ～とも思うんですが…
V35の情報は見つけたんでV35のナビのカプラーとZ33のカプラーの互換性さえわかればV35のやり方でいけるだろうから、もうちょっと調べてみますかね。整備書とかじゃ流石にカプラー内の配列までは載ってないんだろうなぁ

で、１週間調べてわからなければ3000円払おうｗ
ヤフオクって通販と違ってメール書いたり振り込んだり面倒臭いんですよね(^^;

そういえば、Z33買った時に「後ろ見えねぇ！見えな過ぎる！」ってバックカメラを付けに量販店に行ったらZ33はバックカメラ付けるのにリアバンパーの脱着が必要でナンバー再封印も必要になったり結構工賃掛かりますよって言われたんですけど、実際どうなんでしょう？あんま工賃高いならディーラーオプションの純正バックカメラ付けた方が安い様な気もするし…
ん～近所に電装系得意な店あったかな？尾林ファクトリーとか？あれは音系だっけ？まぁ量販店以外のどこかで一度聞いてみますかね～

っつ～ことで極の頃からのお気に入り台の花満開で１２連、単発引いて終わりかと思ったらもう１連で確変残して閉店～
一撃20000発…最近の台は恐ろしいですねぇ