アルパイン　サブウーファーSWE-2200取付け

純正スピーカーからアルパインのスピーカーに変更したら、高音がすごく伸びたので低音が物足りなくなりました。
そこで邪魔にならないフラットなサブウーファーの導入を決断しました。

配線は簡単で、バッテリーからの電源（バッ直）とアース、リモートオンコード（無い場合はアクセサリー電源）、PINライン出力への接続（ライン出力が無い場合はスピーカー配線への割り込み）だけです。
自分の場合は、ＭＯＰのカーウィングスナビなので、リモートオンコードがないのでＡＣＣ（アクセサリー）へ、PINライン出力も無いのでスピーカーコードへ割り込みさせました。

イエローハットで日産用２０ピン電源取出しコネクタを購入してきました
理由は純正の配線に傷を付けたくなかったからです。
ACC電源の取り出しも容易になります。

スピーカー配線ですが、よくフロントに割り込ませる人も見かけますが、ナビの案内音声などフロントは余計な音が出るのでリヤ配線に割り込ませました。

リヤスピーカー左の配線です。
純正配線は左後＋が橙、－が黒配線で車両側から見て6番、５番配線です。
画像はイエローハット製の電源取り出しコネクタへの接続なので左後＋が緑、－が緑黒です。

リヤスピーカー右の配線です。
純正配線は左後＋が若草、－が茶配線で車両側から見て１6番、１５番配線です。
画像はイエローハット製の電源取り出しコネクタへの接続なので右後＋が紫、－が紫黒です。

このウーファーはアンプが別体となっています。（セットに入っています）
非常に小型のため、助手席下に設置を推奨していましたが、自分はグローブボックスの上に付けました。
おかげで配線がすごく楽でした。

取付け後の感想ですが、ズンドコ響く低音ではありません。
あくまでドアスピーカーで出せない低音の補助ですね。
なんというか上品な音が出せるようになりました。