Ｍ－Ｐｏｗｅｒのブログ一覧

どれにするか悩んでいたカムシャフトですが

今回は東名ポンカムでイク事に決めました～♪

今回測定したＡＦＲのグラフです。（右側）

全体的に、もう1,0くらい上をトレースすれば嬉しいな～

昨日、岡山のＫ－ＭＡＸＳＰＥＥＤさんでマイエボゴン初の体力測定を行ってきました。

計測結果ですが生（補正ナシ）で
２４１，５ｐｓ　４３，７kg/mでした。
トルクのワリに馬力が出ていないのはＡＴのせいやろか？？？

ちなみに同社でのエボ９ＧＳＲ給排気系のみ交換（詳細は不明）での計測データーも見せて頂きましたが
２７０ps弱　４０kg/m前後（測定日失念）だったと記憶しています。

ですので酷暑の中での測定としては、まあまあなのかもしれません？（汗）

同時に空燃比も測定して頂きましたが、やはり私の予想通りかなり濃い状態でした。（２５５Ｌポンプのせいか？）

機関系の仕様が一段落したらＥＣＵ現車合わせをして頂く予定ですが今から非常に楽しみです。

北朝鮮なんぞサッサと潰れたらええんじゃ～（怒）

ロシアと中国もムカつくぞ～
（えせ共産主義国が偉そうな事ぬかすなボケ！）

日本の外交もたまにはハッタリ咬ましてみんかいっ！

国連常任理事国の件にしても入れてくれないのなら、それで結構やんけ！
その代わり、お金も常任理事国より出す必要ナシ！
（第一、常任理事国に失礼やろ！）

先日、友人の車に付いていたＳＥＶ（ＦＵＥＬ５連とヘッドバランサー３個）を全て外してみました。

脅威的な効果があるという評判のパーツを全て外したのですから当然、驚くべきパワーダウンやレスポンスダウンンや燃費の悪化やメカノイズの増大等が懸念されたのですが、結果は全く変化ナシでした。（爆）

付けても外しても全く体感できない私はバカなんやろね～
ちなみに、その友人も体感上の変化ナシと言っていました。（爆）