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  9. 【驚愕】メタライザーパワープレート貼り替え [隊長＠]
隊長＠の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
【驚愕】メタライザーパワープレート貼り替え
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先日メタライザーの岡本社長と雑談してこの件を話すと、「原因がわかっているので、それじゃ剥がしてみれば？」とあっさり言われてしまいました。<br /> ま、そうですよね＾＾；
先日メタライザーの岡本社長と雑談してこの件を話すと、「原因がわかっているので、それじゃ剥がしてみれば？」とあっさり言われてしまいました。
ま、そうですよね＾＾；
  • ９月にメタライザーパワープレートの貼り替えました。<br /> エンジンブロックに２枚追加しました。<br /> これでエンジンブロックに左右２枚ずつ、合計４枚貼ったことになります。
    1:９月にメタライザーパワー ...
  • お友達のアドバイスでスロットル付近に１枚貼りました。<br /> これでかなーりご機嫌なフィーリングになりました！<br /> 最高ですよ！ここの位置！<br /> <br /> し、しかし！<br /> 折角向上した燃費（最高記録１４．１）が元に戻ってしまいました。（高速１００キロ巡航１２．５くらい）<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/15721/car/16292/145634/note.aspx<br /> でも、気持ちいいからまあいっか・・・
    2:お友達のアドバイスでスロ ...
  • 先日メタライザーの岡本社長と雑談してこの件を話すと、「原因がわかっているので、それじゃ剥がしてみれば？」とあっさり言われてしまいました。<br /> ま、そうですよね＾＾；
    3:先日メタライザーの岡本社 ...
  • まずはそのままで一般道＋東名高速（１００ｋｍ）＋小田原厚木（７０ｋｍ～流れに乗る）走行で「１１・７」。<br /> まあ、こんなもんでしょう。<br /> <br /> スロットルのプレートを剥がし、バッテリーの横に貼りなおして、復路小田原厚木（７０ｋｍ～流れに乗る）＋東名高速（９０ｋｍ）走行でなんと「１４・８」が出ました！！！
    4:まずはそのままで一般道＋ ...
  • 帰りはエンジンが既に暖まっていたことを差し引いても「１４．８」は驚異的です！<br /> もちろん自己ベストです。<br /> 高速を降り、一般道でのろのろと走っても「１２．１」でした。<br /> 私の車は２．０Ｒではなくて２．０ｉ？？？<br /> これからスタッドレスに交換し、雪道などを走ると燃費くらいしか楽しみがないので、しばらくコレで行こうかと思います。
    5:帰りはエンジンが既に暖ま ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
作業日 : 2006年11月04日
   

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