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整備手帳

作業日：2007年11月23日

車高調整（車高を上げる）

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1
車高調整（車高を上げる）
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BSSKITの車高が走っているうちに下がって来ました。
推定２５mmダウンくらい。
フロントのリップが縁石や坂道などでたまに擦るようになりました。
これから冬になり雪山走行になりますので、車高を上げることにしました。
画像は調整前。
フロントは一番下げた状態です。（BSSKITはターボ用。ＮＡはフロントが上がります）
2
車高調整（車高を上げる）
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BSSKITはネジ式。
どっちに回したらいいかわからなくなるのでメモしておきます。
■左へ回すと下がる（矢印部分が少なくなる）
■右へ回すと上がる（矢印部分が多くなる）
上はネジ、下はヘルパー。
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車高調整（車高を上げる）
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ノギスで測っておきます。
フロントは１０ｍｍ、リアは１５ｍｍ上げることにしました。
4
車高調整（車高を上げる）
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これはフロント。
まずはネジを緩めます。
クレ５５６を吹き付けるといいみたいですね。
上のネジを固定して、下のヘルパーをマイナスドライバー＆金槌で叩いて緩めます。
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車高調整（車高を上げる）
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一旦緩めば手でも回せます。
専用工具も使って高さを調整します。
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車高調整（車高を上げる）
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車高が決まったら、上のネジは左へ、下のヘルパーは右へ同時に回して締めます。
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車高調整（車高を上げる）
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フロントは自分でもできるのですが、リアはアームが邪魔してうまくできません。
断念してリベラルＭ氏にお願いしました。
8
車高調整（車高を上げる）
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リアの調整はリフトアップして、車の内側から作業します。
それでも難しそうでした。
ジャッキアップだけじゃ私にはやっぱり無理かなあ？
車高調整４本、４，０００円でした。
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この記事へのコメント

アイのり
2008年1月2日 22:06
今年の目標は”メンテ”なんでできれば自分でやれるようになろうかと思っていたんですが、ちょっと難しそうですね(~_~;)
ＤＩＹでやるとなると車載ジャッキだけじゃなくて馬やらその他の道具も必要になりそうですか？
コメントへの返答
2008年1月3日 11:12
問題はリアですね。
ぺんぎゅいんさんいわく、もう１つジャッキを使うと空間ができるそうです。
直接聞いてみてください！

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