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整備手帳

作業日：2007年11月18日

スタッドレスタイヤの溝測定。

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スタッドレスタイヤの溝測定。
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スタッドレスタイヤを新調し、まずは溝を測っておくことにしました。
４シーズン履いたスタッドレスも測定です。
ニュータイヤはヨコハマのアイスガードブラックＩＧ２０です。
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スタッドレスタイヤの溝測定。
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まずはニュースタッドレスタイヤ。
溝は９ミリです。
ここからスタートですね。
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スタッドレスタイヤの溝測定。
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次に４－シズン履いたスタッドレスタイヤ（グッドイヤー・アイスナビネオ）
溝は５ミリになっていました。
スタート時が何ミリだったかわかりませんが、９ミリだとしたら、１シーズン１ミリの減少になりますね。
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スタッドレスタイヤの溝測定。
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ヨコハマ・アイスガードブラックのパターン。
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スタッドレスタイヤの溝測定。
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グッドイヤー・アイスナビネオのパターン。
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スタッドレスタイヤの溝測定。
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比較するとアイスガードブラックの方が１つのブロックが大きいですね。
溝はアイスナビネオの方が広いような気がします。
性能的にそれがどう影響するのかはわかりません＾＾；
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スタッドレスタイヤの溝測定。
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積んでみると左のアイスガードブラックの方が背が高いぞ。
ホイールに装着したら同じになるのかな？
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