• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. レガシィツーリングワゴン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 車検・点検
    7. >
  7. 車検・点検
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. ２．０Ｒパワーチェック [隊長＠]
隊長＠の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
２．０Ｒパワーチェック
4
お友達のＢＥターボ、ＢＰターボの表も見せてもらいましたが、それぞれ特徴がでて非常に興味深かったです。<br /> ブーストの立ち上がりやシーケンシャルの谷間がはっきり出たり、ターボとＮＡのグラフの形の違いなど非常に勉強になりました。
お友達のＢＥターボ、ＢＰターボの表も見せてもらいましたが、それぞれ特徴がでて非常に興味深かったです。
ブーストの立ち上がりやシーケンシャルの谷間がはっきり出たり、ターボとＮＡのグラフの形の違いなど非常に勉強になりました。
  • ＳＡＢ東雲でレガシィシャシダイ選手権があるというのでお友達とともに楽しみながら計測しました。<br /> ＳＡＢ東雲はローラー式となります。<br /> <br /> 私の車はＢＰ５Ａ２．０ＲＭＴ。<br /> カタログ値は・・・<br /> ■出力１９０／７１００、トルク２０／４４００<br /> 計測値は・・・<br /> ■出力１７１／６８２０、トルク２０／４５００<br /> でした。
    1:ＳＡＢ東雲でレガシィシャ ...
  • 出力のデータ表です。<br /> ＮＡらしい一直線のカーブを描いています。<br /> リミッターが効いてしまっていますが、解除すればもう少しいけそうな感じですね。<br /> カタログ１９０に対し１７１。<br /> ９０％の数字ですのでまずまずじゃないでしょうか？<br /> データ表のグラフも一直線でエンジンもよどみなく吹けあがっているといえます。
    2:出力のデータ表です。 Ｎ ...
  • トルクのデータ表です。<br /> カタログ値どおり２０kg/mです。<br /> ２３００回転あたりから２０近い数字を安定してキープしています。<br /> ＲＳＴでハイパーデブ（アース）とプラグ交換して２０００回転あたりからの良く回るようになりましたので（ノーマル時は３０００回転あたりからと感じてました）、その効果が出ているのかもしれません。
    3:トルクのデータ表です。 ...
  • お友達のＢＥターボ、ＢＰターボの表も見せてもらいましたが、それぞれ特徴がでて非常に興味深かったです。<br /> ブーストの立ち上がりやシーケンシャルの谷間がはっきり出たり、ターボとＮＡのグラフの形の違いなど非常に勉強になりました。
    4:お友達のＢＥターボ、ＢＰ ...
  • ＳＡＢ東雲ではパワーチェックすると記録のキーホルダーがもらえます。
    5:ＳＡＢ東雲ではパワーチェ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > その他
作業日 : 2005年10月30日
   

プロフィール

近所に買い物程度の車です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

隊長＠の掲示板

愛車一覧

ダイハツ タント ダイハツ タント
2024.8〜 買い物、介護対応
スバル プレオ スバル プレオ
社用車として過去利用しました。
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
※画像はスバル矢島工場でのオーナー＆愛車フラット４の勇姿です。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation