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シロクマGO!GO!の"自家用の速い方" [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2021年10月2日

ステアリングのボス変更。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回はパーツレビューにもアップしたラフィックス用のウルトラショートボスへと交換します。

ロードスター(NA.NB.NC)用ですが、FDにも流用が可能です。
2
取付説明書通り、スパイラルケーブルは撤去が必要です。

ステアリングとボス、コラムカバーと足元のパネルを外し、スパイラルケーブル本体の固定ネジとカプラーを外せば簡単に取れます。
3
スパイラルケーブルに接続していた、エアバック消灯用のキャンセラーを①の青色カプラーへ接続。

同じくホーンの配線を②の橙色カプラーへ接続して③まで延長します。
4
こちらはホーンの接点部分。

先端が黄色丸印のボスの裏側ホーンコンタクト面へと接触するように取り付けます。

その際に隙間の調整が重要で、適切な位置でないとホーンが鳴らないか鳴りっぱなしになるみたいですw
5
一通り取り付けが終わり、コラムカバーを戻した際にボスとの隙間が紙一重だった為、少しカットします。

ベルトサンダーで削った後は、ペーパーで手掛けし微調整。
6
クリアランス完璧すw

このボスの企画元は郷田鈑金さん、FD用の販売元は伊藤笑会さんですが、製造元はワークスベルさんなので品質も間違いないかと思います。

取り付けの際には締め付けトルク(30-40N・m)は守りましょう。
7
ステアリングもTRUSTから昔愛用していたmomoのモデル07ディープコーンへ変更。

これでシート、ステアリング、ペダルの位置関係がより一層適切になり、ドライビングポジションも向上しました。

ディープコーンにしても最適なクリアランスで運転ができます。
8
今回購入にあたりお世話になった伊藤笑会さんの伊藤さんとは、その昔SAB千葉長沼店でのロータリーミーティングやツーリング等でお世話になっていました。

このウルトラショートボス、お薦め度は非常に高いです。

大好評につき在庫残り僅かと申しておりましたので、購入希望の方はお早めにw

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この記事へのコメント

2021年10月3日 6:08
欲しくなりますね😍
ヤフオクとみんカラパーツレビューは見ては行けない😱www
コメントへの返答
2021年10月3日 23:25
欲しいと思った時が買い時ですのでぜひ♪

はい、確かに。
ヤフオクを見てポチり、パーツレビューを見てポチり、本当にお財布に優しくないですよねwww
2021年10月3日 13:56
おつかれさまです
ショートボスいいですね

売られているショートボスではまだ長く感じるので
さらに半分ぐらいのウルトラショートボスとか
あればいいのになー😄

コメントへの返答
2021年10月3日 23:32
お疲れ様です!
このボスは最高に良いと思います♪

ショートボスとウルトラショートボスを並べて比較すると、笑っちゃう位違います。

FCには流用できないのが残念ですね。
ですのでワンオフしましょう(笑)
2022年6月27日 17:53
こんにちは。
教えてください!

キャンセラーとホーンの接続はどのようにされましたか?
スパイラルケーブルのコネクターを再利用されたのでしょうか?
コメントへの返答
2022年6月27日 22:17
こんばんは、コメントありがとうございます^_^
キャンセラーとホーンの接続ですが、スパイラルケーブルのコネクターと同形状の物を利用しました。
以前購入した市販されている通常のボスキットの中にセットで入ってました。
それがあればカプラーオンできます。
ホーンの配線は短い為、延長する必要があります。
ご参考になさってください^_^
2022年6月28日 15:35
返信ありがとうございます。
ボスキットにあるんですね!

早速調べた所、HKBさんのキットに入ってるようですね。ただ、残念なことに部品販売はなかったので、キットごと購入しないとダメみたいです。

新品は勿体ないので、中古でボスキット探してみようと思います。
情報ありがとうございます。
コメントへの返答
2022年6月28日 22:33
こんばんは^_^
コネクターのみの販売はしてないのですね、残念。
中古で出てくると良いですね!
お役に立てて良かったです^_^

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