スパークプラグ交換

２・３速で２０００から３０００回転の時に負荷をかけると失火するように息付を起こすので同じ番数のイリジウム・プラチナプラグに交換しました。
元々ついていたプラグは１番上げのプラチナプラグでしたが、結構悲惨な状況。
換えてみたら息付も解消され全域も元気になって元通りに近い加速に戻ったような気もします。
多分悪くなっていた燃費も戻ることでしょう。