マフラーカッター 加工　装着

マフラー変えたい　いや、音は気にしないから見た目の変化が欲しい… じゃあマフラーカッターか。
と安易な気持ちで探したところ、種類が少ない…
しかもテールエンドが車体下で完結してしまっているので、汎用品じゃ長さが足りない…
諸先輩の投稿を拝見しても苦戦したりRG用を装着したり…
そもそも、ミニバンにはスクエア！と言う拘りから、他車の流用しかないとアレコレ…
ノア、ヴォクシーもエンドが外から見えないデザインなので、流用出来るか？とサイズを見ても長さが足りない… なら延長しか無いとアレコレ…
① 純正マフラーとマフラーカッターの間にパイプを溶接して延長
② 純正マフラーとマフラーカッターの間に入る長さと太さのマフラーカッターで延長

②を選び候補を探すことに…
まず、エンド側のマフラーカッターは、サムライプロデュースの80系ノア ヴォクシー用のスクエア2本出しで決定　
コレはストレートでは無く角度がついています
純正マフラーのエンドはストレートではあるものの排気口が下に向く形状なので、延長部分はストレートでは厳しく、角度がついたタイプが必要
しかも、エンド側マフラーカッターの前方部の径と純正マフラーのエンド径を考慮した商品を探さないと…と言う高いハードル

ちなみに完成形

使うのは
・サムライプロデュースのマフラーカッター
・VS-ONEのマフラーカッターAX226
・耐熱アルミテープ (それぞれの接合用)
・ワイヤー(アルミテープが劣化した際の脱落防止用)
・クリップバンド×2 (マフラーカッターとマフラーの接合用、脱落防止ワイヤーの車体への固定用)


まず、仮合わせとワイヤーの取り付け

・サムライプロデュースのマフラーカッターをVS-ONEのマフラーカッターへ挿入　径がほぼピッタリなので、ガタつきはほとんどありません

・サムライプロデュースのマフラーカッター取付用のバンドは外し、代わりにバンド穴にワイヤーを通しておきます

・VS-ONEのマフラーカッターはバンドで純正マフラーへ固定するので、バンドはそのまま　
そのバンドに別のワイヤーを通しておきます

車両に取付、角度を調整したら、マフラーカッター同士をアルミテープで固定

車体(純正マフラー)へ取付
バンドを締め、VS-ONEのマフラーカッターと純正マフラーカッターもアルミテープで固定
アルミテープテープの粘着力を疑問視していましたが、案外ガッチリ固定できました

2本のワイヤーを、車体底部の穴に通して、マフラーハンガーステーに小さいバンドで固定し脱落防止処置

取付後

別角度

別角度