■ナビゲーション

Koizumi Garage

Koizumiの愛車 [日産プリメーラ]

<< エンジンオイル交換

| 記事一覧 |

カウルトップ部品交換 >>

整備手帳

作業日：2016年5月5日

リヤスピーカーグリル交換

Item: リヤスピーカーグリル交換
Author: Koizumi

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

ひょんなきっかけでスピーカーグリルが手に入ったので、交換することにいたします。
純正スピーカーグリルはフィンが後ろ向きなのに対し、こちらはそれがなく音が真っ直ぐ出てくれそうです。

バッフルは秋葉原で手に入れました。
他に大理石のバッフルがありましたが、手が出ませんでした（笑）。

[大きい写真で見る]

座席を取り外し、スピーカーボードを外します。バッフルも取り付けるので、スピーカーも外します。

長年の汚れがありますので、ついでに掃除しました。

[大きい写真で見る]

リヤスピーカーは永いこと使用していますが、まだ破れはなく大丈夫のようです。

スピーカーがボディ直付けなのと、隙間があることから、今回はバッフルを咬まして隙間も埋めることにします。

スピーカーの取り付け穴の裏側にもスポンジテープを貼って隙間を埋めます。

[大きい写真で見る]

銘柄はKENWOODのKFC-C161です。
前々車プリメーラリヤ（1号車ガンメタ）→前車アコードユーロR フロント（CL1）→現車プリメーラリヤと永く使用しております。

購入当時、7800円ぐらいだったかな？
15年ぐらい前ですが...

[大きい写真で見る]

バッフルを咬ます際、純正スピーカーの配線の逃げの隙間や他の穴も塞いでみました。

当方のスピーカーの配線は、デッキから独自にオーディオハーネスで引いてあるので純正の配線は使用しないので、塞いでも差し支えありません。

[大きい写真で見る]

デッドニングはテープ状制振材と補強用のアルミガラスクロステープを使いました。

フロントスピーカー16cm化時に使用したものです。

[大きい写真で見る]

デッドニング、バッフル、スピーカー取り付け完了。

ちなみに、この時点でオーディオ再生して、バッフルありとなしを比べてみると、低音の響きの差が分かりました。

[大きい写真で見る]

スピーカーグリルも交換して元通り取り付けて完了。

オーディオ再生してみると、デッドニングとバッフルのお陰なのか、以前より低音が聴こえるようになりました。

スピーカーグリルのお陰なのか中高音の抜けもよくなった感じです。

中のスピーカーが透けて見えるので、コーンが色付きのスピーカーだと、ドレスアップ効果あるかも。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 日産プリメーラトップ

> 日産プリメーラパーツレビュー

プロフィール

「@ＭＳＺ－００６そちらは大丈夫ですか？」

何シテル？ 08/14 11:05

Koizumi

平成5年式のP10プリメーラを維持しております。今後も可能な限り乗り続けていきたいと思っています。セカンドカーでJB64Wジムニーに乗っています。フ...

ユーザー内検索

掲示板

Koizumiの掲示板

リンク・クリップ

Koizumi Garage　P10プリメーラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/27 22:08:02
X（ツイッター）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/27 22:05:27
YouTube - Koizumi Garageチャンネルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/01/01 23:38:37

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキジムニーモデルチェンジの時から興味津々で、くるまフェアやモーターショーで展示車を見たり、ディーラ ...
	日産プリメーラ 2004年7月10日に知人より譲り受け、現在に至ります。街乗りから走りまで楽しめる仕様 ...
	ホンダアクティトラックサンバー(KT6)の後継に購入しました。軽トラもかなり進化しましたね。エンジンが後 ...