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Koizumiの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2020年10月4日

バックカメラ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
友人が乗っていたL150ムーブに付いていたバックカメラを譲ってもらいましたので、P10に付けてみたいと思います。
クラリオン製です。
2
P10にバックカメラの取り付けは、トランクリッドのナンバープレートの左上あたりに取り付けることにしました。

配線を車内に引き込むにあたり、一度テールランプを外しました。初めて自分でテールランプを外すことになるとは。
3
テールランプ取り付け穴のフチの一部を加工して、配線が通る隙間を作る必要があります。
加工して隙間ができたところは、雨水が入らないようにブチルゴムをしっかり塗ります。

配線を通しテールランプを取り付けたら、水をぶっかけて中に漏れないか確認しました。
4
カメラはこのような感じで取り付けました。
最初は向きを合わせるため、仮付けがいいです。
5
トランクリッドから車内への配線は、純正のゴムチューブの中を通したかったのですが、狭くて無理そうでしたので、ゴムチューブのグロメットに穴を開けて一旦外に出してチューブに沿って引き込みました。
ゴムに穴を開けたところはしっかりコーキングしました。
6
ビデオケーブルをナビのcamera inに接続、カメラ電源とアースを接続します。
電源はバック信号に接続しました。ACCやイグニッションだとバック以外でもカメラが動作しっ放しなので、カメラの消耗を抑えるためです。
7
エンジンを掛けずに、イグニッションONの状態でギヤをバックに入れ、カメラの動作確認をします。

画面下に映るバンパーが平行になるようにカメラの向きを調整します。画面下にバンパーが映るように角度を調整すると、障害物との距離感が掴みやすくなります。

ライン(駐車アシスト線)を付ける場合はナビを操作してラインの位置を調整します。
8
取り付け完了です。

これで車庫入れでバックするとき、最後に壁ギリギリまで詰めたいときの距離がつかみやすくなりました。

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