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日曜日、雪で汚れたアクアを洗車
ついでにトムスのスタートボタンを取り付けました。



みんカラの先輩方を参考に
ボタン周辺のパネルを外して



純正を外して付け替え



元に戻して完成
作業時間は１５分くらい
工具は小さなマイナスドライバーのみ

トムスの説明書だとパネルは外さず
めっきリングをマイナスで外して
ボタン本体もマイナスで取り出せと指示が

きれいに外す自信が無かったので
ボタンのユニットごと外して作業しました

ONで緑に光るので
今度はLED打ち換えに挑戦して
赤色にしたいです。




横浜横須賀道路（高速）が通行止め解除されず
上りはすごい渋滞してます
自宅前から１６号線に出るのに
普段は１～２分のところ２０分ほどかかりました
早く解除してほしい・・・

いまさらですがトムスのシフトノブと
プッシュスタートボタンを購入

先週末、通販で購入して昨日届きました

シフトノブはレクサスＣＴ用
取り付けは簡単
純正ノブと付け替えてトムスステッカーを貼るだけ



プッシュスタートボタンは
天気が良い時に取り付ける予定です

今夜は雪見酒～



　※写真は昨日の晩御飯です

土曜日の朝
まだ積りはじめだったので
母を駅まで送り
湘南国際村というところまで様子を見に行きました
吹雪にはなっていなかったので
積雪は５センチほど
動けなくなる前に帰宅しました


チェーンやスタッドレスを持っていないので
土日は引きこもろうとコタツに陣取り
録画していた映画などダラダラと観てました

夕方、
母より今夜は職場に泊まるとの連絡

今夜は一人なので
晩御飯を買いにコンビニ行こうと思ったところ
突然停電
釣り用のヘッドライトをつけてコンビニへ
ビールや食品を買い込んで帰宅

8時頃
宴の始まりじゃ～
などとコタツで一杯やろうとしていたら
母より電話が
「同僚に駅まで送ってもらったけど電車動いてない」

え～、
調べてから乗せてもらいなさいよ～
今一番酷い時間じゃないか～
と思いつつも回収の準備に

母の最寄り駅は京浜急行の金沢文庫駅
１６号線なら坂道は田浦のトンネルくらい
何とか行けそう

一応タオルやスコップを積み、十分暖気して出発
交通量の多いところは轍ができて地面が見えている
意外と普通に走れる、新しいタイヤだからなのかな
発進と減速に気をつければ大丈夫でした

普段混んでいるところもガラガラ
雪に不慣れなのか完全装備の車でさえすごくゆっくり
お邪魔カーにならないように左側を走行していましたが
左側の方が雪が深いし右側もゆっくりだったので
右へレーンチェンジ

途中、内川橋というところで
反対車線のエスティマがスピン
こっちに向かってテールが迫ってきたときは
ヒヤっとしました
チェーンついてるのに何してんじゃ！

普段30分のところを1時間かけて駅に到着



お迎えの車が数台いる程度でロータリーは平和
母を回収し帰路へ
地元に近づくにつれ雪から雨（霙？）へ



地元の大通りは普通に走れました


まだ母が現役看護師なので
今回のような回収依頼が今後もありそうですし
サマータイヤで万が一があっても自分も他人も困るので
ノーマル鉄チンホイールに
スタッドレスを装着しようと考えています。


アイスバーンや積雪の深いところで
アクアのお腹を何度か打ちつけてしまったので
ディーラーへ点検に行ってこようと思っています
ついでにトムスのスロコンの見積もりなどもｗ