スバル レガシィB4

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おすすめ度： 5

満足している点
・AWDによる絶対的な走行安定性、高速で走っても全くブレないし、まるでドイツ車に乗ってるようです。
・車重の軽さからくる回頭性の良さ。（2.0Rは更にいいんでしょうね）
・HIDライトが思ったより明るい。
・セダンでありながらクーペのようなスタイル。（オヤジ臭くない）
・いざという時のターボの圧倒的なパワー、加速力。（感動しました）
・ブラックを基調とした渋く落ち着いた内装。
・低回転で最大トルクを発生するので、街中でも走りやすい。
・STIスプリングを入れましたが、固すぎず、落ち過ぎないのが良い。また、乗り心地はそのままで、ロールだけをしっかり抑えてくれるので、付けて大正解でした。
・マッキンの音はやはり素晴らしい。
不満な点
・後方視界が悪すぎる。
・腰が痛くなるシート。
・ランバーサポートの位地も高過ぎて、押して欲しい腰を押してくれない。
・ドリンクホルダーのゴムペラはなんとかならなかっったのだろうか？
・車内の収納力の低さ。
・燃費がもう少し良くなってほしい。（エンジンにアタリが出れば少しは良くなるかな？、まあ、走り方次第ですがね）
総評
VWゴルフからの乗り換えです。根っからのゴルフ党でゴルフばかりを数台乗り継いできて、そろそろBMWかAUDIにしようかなあ、と思っていました。冷やかし半分でスバルに行き、B4（各グレード）試乗したところ、その魅力（魔力？）に瞬時にやられてしまいました（笑）性能的には2.0i、2.0Rでも充分だったのですが、一度はスバルの水平対向＋ターボにも乗ってみたいという欲も捨て切れず、最終的にはGTを選びました。不満点もありますが、これは仮にどの車に乗ったとしても多少なりとも出てくるものでしょうから、仕方ないですね。でもB4には不満点を打ち負かす魅力がたくさんあると思います。コストバリューを考えれば、BMWやAUDIを乗ってる場合じゃないですね。走る楽しさを味わえるB4を選んで本当に良かったと思います。きっと10年以上の付き合いになるでしょう。

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