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  9. 拡大加工スロットル交換装着 [マルチェロ　ＸＸ]
...(*・Д`)ハァハァ
マルチェロ　ＸＸの愛車 [ホンダ レジェンド]
拡大加工スロットル交換装着
1
ようやく拡大加工スロットルに交換します！<br /> <br /> まずカバー類とバッテリー端子を外します。<br /> エアクリからの蛇腹とブローバイホースを外して<br /> スロットルを露出させます！
ようやく拡大加工スロットルに交換します！

まずカバー類とバッテリー端子を外します。
エアクリからの蛇腹とブローバイホースを外して
スロットルを露出させます！
  • ようやく拡大加工スロットルに交換します！<br /> <br /> まずカバー類とバッテリー端子を外します。<br /> エアクリからの蛇腹とブローバイホースを外して<br /> スロットルを露出させます！
    1:ようやく拡大加工スロット ...
  • カプラー２ヶ所とボルト４本を外して<br /> 下側２ヶ所の冷却用クーラントホースを外します！<br /> クーラントホースから冷却水が少し出ますが<br /> 拭けば大丈夫な程度しか出ません
    2:カプラー２ヶ所とボルト４ ...
  • エンジン側の紙パッキンを痛めない様に<br /> 純正スロットルを外すとまぁまぁ汚れてました！<br /> 先日RECSで洗浄しましたが、あれはインマニから<br /> の洗浄なので、スロットルは汚れたまま！<br /> なのです！
    3:エンジン側の紙パッキンを ...
  • お約束？の比較画像<br /> 右が純正 左が拡大加工スロットル<br /> わずか！とは言え比べると口径の違いが分かります！<br /> 当然ですがキレイです♪
    4:お約束？の比較画像 右が ...
  • 逆の手順で加工スロットルを付けて完了！<br /> バッテリーを繋いでエンジンを掛けて<br /> アイドリングが正常に上がり下がるか？<br /> 検証してみましたが大丈夫でした！<br /> 希に不具合やエンジンチェックランプ点灯が<br /> 発生したりしますので！<br /> <br /> 面倒なのと時間が無いのでショップ等に取り付けを<br /> 頼もうか？と考えたりもしましたが、<br /> 良く考えるとNSXやロゴでもっと面倒なワイヤー式の<br /> スロットルを何回も取り外しした事があったので<br /> ドライブバイワイヤー式のレジェンドなら簡単？<br /> と舐めて作業したら簡単でした！笑<br /> <br /> あとはスロットル開度も変更しているハズ？の<br /> Bee-R ROM とのマッチングに問題は無いのか？<br /> 実走行しての感触とエンジンチェックランプ点灯等<br /> の不具合が出ないか？走行後にまた検証します！
    5:逆の手順で加工スロットル ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年05月28日
   

プロフィール

「コッチ時間で朝8:00～ ビール飲みながら
サッカー観戦！旨い酒になって良かった♪ 」
何シテル？   06/19 23:41
ブログは... なんでもあり！です！ 基本、車に関するネタ以外は…他で更新してます！ 旧車・単車・外車…ジャンル広く好きです！ ...
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