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TAKA_GDBFの愛車 [スバル インプレッサWRX]
モモステアリング取り付け
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まずはバッテリーのマイナス端子を外します。万が一エアバックが爆発するとまずいので、面倒でも必ずやりましょう。<br />
ボスに付属している特殊工具(6角レンチの先が特殊形状になってます。)を使ってハンドルの脇にあるボルト(左右2箇所)を外します。これが結構硬いので、メガネレンチをかませる等して外しましょう。このボルトはいくらまわしても外れませんので、空回りしているように感じたらオーケーです。ボルトが緩んだらハンドルのセンター部分をこじるようにすると、パカッと外れます。外れたらホーンの配線と、エアバックのカプラを外します。エアバックのカプラはカプラについてる黄色い部品を取らないと外れません。最初はこれがわからなくて、苦労しました。
まずはバッテリーのマイナス端子を外します。万が一エアバックが爆発するとまずいので、面倒でも必ずやりましょう。
ボスに付属している特殊工具(6角レンチの先が特殊形状になってます。)を使ってハンドルの脇にあるボルト(左右2箇所)を外します。これが結構硬いので、メガネレンチをかませる等して外しましょう。このボルトはいくらまわしても外れませんので、空回りしているように感じたらオーケーです。ボルトが緩んだらハンドルのセンター部分をこじるようにすると、パカッと外れます。外れたらホーンの配線と、エアバックのカプラを外します。エアバックのカプラはカプラについてる黄色い部品を取らないと外れません。最初はこれがわからなくて、苦労しました。
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
作業日 : 2005年11月13日

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「ガレージ変更 http://cvw.jp/b/157679/47541782/
何シテル?   02/19 13:46
早い車大好きの中年オヤジ! アルトワークスが楽しすぎて、毎日が楽しくなりました(^^♪
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