バスコレ改造計画～塗装落とし篇～

バスコレ第6弾の日野RJを改造する事になりました。

そこで、バスコレの塗装落としをします。

まず車体を分解します。ネジや接着剤は一切使用されていないので、簡単にバラせます。

2台バラしました。

今回塗装を落としたいのは車体とリア窓ガラスです。

落ちるのかどうかは分かりませんが、実験です。

ネットで色々調べた結果、シンナーでは車体素材自体が破壊されてボロボロになってしまう事が分かりました。そのため今回はIPA(イソプロピルアルコール)を使用します。

IPAは自動車用の水抜き剤の主成分です。これがシンナーのように溶かして落とすのではなく、塗料の組織を破壊して落とします。但し、混ぜ物がしてある製品もあり、その濃度が高い場合は車体に悪影響を及ぼす可能性が高くなります。不安な方は99wt%のものを使いましょう。ガソリン車用のものにあります。
使用は自己責任でお願いします。

密閉できる容器にIPAを開けたら車体等を漬けます。

そしたらフタをします。

シンナーほどではないですがニオイはありますので。

このように漬かっています。

何だか笑えますね、この光景。

40時間漬け込み後に開けて、少し塗装面をこすってみます。

緑色の部分は比較的簡単に取れてきますね。

取れているのは緑だけです。

地色のアイボリーも実は塗装なので、ここまで落とさないといけません。ま、後で塗るのも白系なので別にいいんですが(笑

但し、屋根部分には塗装が少しずつ浮いてきてます。
漬け込み日数が足りないようです。
IPAはシンナーに比べて遥かに時間が掛かるようですが、綺麗に仕上がるのであれば全然オッケーです。

ここまでは頑張りましたが、窓上の緑色はまだ落ちません。

80時間ぐらい経過後にまた開けてみようと思います。