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敦賀のマンセルのブログ一覧

2024年07月20日 イイね！

ついに来た、高齢者講習通知書！！

先月末に来た1通のハガキを見ると、「高齢者講習通知書」と書かれており、
免許の更新前に受講する事となっている。

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私は、昨年11月末で満70才になりました。そして、今年は免許の更新の年です。という事は、今年の更新更新までに講習を受けなければならないので、即行で申込を済ませました。

また、ハガキの内容を見ると、座学が1時間と実技（自動車の走行）が1時間となっているので、計2時間の講習で費用は6450円（ちと高い！）
ただ、免許返納される方は2900円（実技なし）となっています。

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ネットで調べると、70才以上で、運転技術に不安のある方は車に高齢者マークを貼ることとなっています。（普通に運転できれば不要のようです。）
でも、75才以上はほぼ義務付けられているようです。

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私の場合は、毎年秋口にタカスサーキットの走行会に参加しているので、特に貼る必要は無いと思いますが、貼ってみるのも面白いかも？

しかし、車の外観が外観なので、かなり違和感があるかな？
（下の写真は、イメージです(^_^;)）

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また、高齢者マークを貼った車に、幅寄せや割り込み(煽り運転）をすると、警察に捕まるそうです。

私も煽られ防止に、貼って走ろうかな(^_^;)

Posted at 2024/07/20 21:59:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 一般 | クルマ
2024年07月12日 イイね！

アルテッツァ前後バンパー交換

連日雨模様で、蒸し暑い日が続いています。

そんな中、21年経過したアルテッツァのフロントとリヤバンパーの塗装状態がかなり悪化し、とうとう交換する事になりました。

アルテッツァが生産されていた頃は、純正色に塗装済のバンパーやスポイラーも入手出来たのですが、さすがに20年以上経つとメーカーも素地のバンパーを保持するのが精一杯のようで、真っ黒のバンパーに塗装という工程が増えるため、費用もかなり高くなります。

しかし、背に腹はかえられないので、今回大枚をはたいて修繕となりました。

(新品の無塗装バンパー）
　　フロント用
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　　　リヤ用
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下地塗装前
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下地塗装済
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塗装完了品
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また、フロントスポイラーは純正既に既に生産の為の為、物がないので、ステージ21というメーカーのフロントスポイラーを購入（安価だったので）しました。
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ただ、このスポイラーは写真と違い、2分割のもので、組み合わせて完成になるタイプのため、中央の合せ目が大きくはないですが、目につくようになります。
（写真は仮合わせ中のもので、スポイラーの中央部に合せ目が見られます。）
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その為、納車後に応急処置としてカッティングシートを合せ目に貼り、パッと見解りにくいようにしました。
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恒久的にはパテ埋め成形して塗装するしかないですが、それは後日に回します。

最後に、before-afterです。
(before)
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(after)
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貼ってあったステッカー類が無い事もありますが、フロントスポイラーの変更だけでも印象がかなり変わりますね。

リヤバンパーは純正のそのままの状態に戻りました。リヤのバンパースポイラーは無いほうがスッキリして良い感じだと思います。
なので、リヤにはエアロは付けません。

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これで、アルテッツァも後20年使えるかな(^_^;)
Posted at 2024/07/12 19:37:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2024年06月06日 イイね！

タントの屋根補修　part 2

前回のブログで、タントの屋根の中央部をカッティングシート貼りし、
一応形にはなりましたが、屋根の両サイドにもダメージが有り、傷の状態が目立つので、両サイドの方にも同様にカッティングシートを貼りました。

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これで、屋根の部分はほぼ完了とします。
厳密には、バックドア上部のハイマウントストップランプの所も貼るのが普通ですが、バックドア部には傷がないので、とりあえず、天面だけ貼ることにしました。


後は、ボンネット廻りの塗装が残っていますが、地区の役員の仕事も有り、なかなか時間が取れていません。
アルテッツァも手入したいところもあるので、なんとかスケジュールを調整していけるようにする予定です。

その時は、記事をアップしますので、宜しく！
Posted at 2024/06/06 21:12:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2024年05月26日 イイね！

タントの屋根補修

我家のタントも12年目になり、ここ最近車体のボンネットと、屋根の塗装状態が最悪になりつつあります。

と言うのも、こちらでは毎年降雪が有り、その際、車のボンネット、屋根の雪下ろしをしなければなりません。
積雪も新雪の時はいいのですが、凍り付く時もあり、それを強引にはがし落としている状態です。一応雪落としにはゴムが付いていますが、凍った破片が塗装面を引っ掻いているので、傷がつかない方が不思議です。
それの繰り返しと、普段のワックス掛等のメンテナンスが全くされてなかったので、12年経過した今、完全なつや消し状態で塗装面は傷だらけの状態です。
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さすがに、まずいので再塗装を見積もりしてもらったところ、ボンネットと屋根の再塗装で27諭吉かかるとのこと。

年金生活者の身では、そう簡単に出せる金額ではないのと嫁の足車なので、錆止め対策として、缶スプレー塗装と、カッティングシート貼りで、DIYで対応することに決めました。

塗料はボンネット塗装用で、純正特注色の缶スプレー3本、ウレタンクリアー2本を手配してあります。（ソフト99のメーカーに依頼しました。）

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屋根は、馴染みのショップでカッティングシートを購入し、貼付けることにしました。（当然同色はないので、思い切って白にしました。）

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カッティングシートはコスパの関係で、アルテッツァに使い始めてから、ずっと「タックペイントＮＢＳ」を使用しています。

昨日、タントの屋根貼りを行いましたが、風があったのとスキージを開始する場所を間違えたため、スムーズには貼れず、ツギハギ貼りとなりました。
でも、塗装面の保護は出来るので、近くで見なければOKでしょう。
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次の天気の良い日を選んで、ボンネットの塗装を行う予定です。
うまく塗れると良いのですが(^^;)
Posted at 2024/05/26 17:20:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2024年05月06日 イイね！

福井のクラシックカーミーティングに参加！

毎年5月5日のこどもの日に、開催されている「クラシックカーミーティング」に参加してきました。

会場は福井県産業会館のイベント用広場で、エントリー表では126台程度の参加になっていました。
(当日の欠席者も有り一部歯抜けの場所もありました。）

受付開始は、午前8時30分～10時となっていましたが、私が着いた8時40分には、既に20台くらいが会場に入るところでした。

私も、無事に受付を済ませ、係員の案内で所定の位置に駐車して準備完了です。
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到着した方の中には、自分のブースの様な感じにセットしている方もおられました。
また、知り合いの方と談笑している方など様々でした。

私も10時の開会前に、会場の車達を撮影して回りましたので、ほんの一部ですがご覧ください。

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当日は朝から快晴で、日中30℃を超えていたので、会場の廻りの木陰などで、暑さしのぎをしていました。幸いにも、風があったのでまだ楽でした。

私のアルテッツァは最も若い部類になり、エントリーもアルテッツァは1台だけでした。
アルテッツァの参加が増えることを期待して、また来年もエントリーする予定です。

Posted at 2024/05/06 16:10:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | メモリアル | クルマ
 
 

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