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敦賀のマンセルのブログ一覧

2024年03月08日 イイね！

突然の点火系の故障！

昨日、買い物に行くためにアルテッツァのキーを回したところ、
一瞬エンジンが始動した直後エンストし、その後キーを回しても
セルは勢いよく回るが、全くエンジンが始動しない？

燃料ポンプは動いているし、ガソリンも入っているので、
おそらく点火系が怪しいと思い、M.D.Iのプラグコードを外し、
純正のイグニッションコイルに付け替えて、キーを回すと、
2,3回目でエンジンが始動し、ファーストアイドルの後は、
通常のアイドリングに戻りました。

このM.D.Iは永井電子製で、2008年の7月頃に購入して取り付けたものです。
それ以来約15年8ヶ月の間、長距離走行に走行会などに作動させてましたが、
ただの一度の故障も無く信頼度は抜群でした。

M.D.Iの本体
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点火コイルとハイテンションコード
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しかし、いつかは寿命が来るものですね。

下の写真は、取り外したM.D.I本体、点火コイルとハイテンションコード
です。
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ただ、不幸中の幸いは走行中に発生しなかったことです。

メーカーでは、7～8年目前にサポートの打ち切りを表明してましたので、
一応、こういう事態を考えて、常にトランクに純正のイグニッションコイルを
積んでおり、即行で対応出来ました。

「長い間ご苦労様でした。」と言いたいですね。
Posted at 2024/03/08 22:47:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | メカトラブル | クルマ
2024年02月29日 イイね！

アルテッツァ10回目の車検まで1ヶ月！

時の流れは早いもので、明日から3月になります。

平成15年式のアルテッツァも、あと1ヶ月で10回目の車検となります。
この年式になると、弄るより維持る方がメインになります。
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なので、小物パーツ類等をチョコチョコと購入しておりますが、
日本海側の冬場の天候で、なかなか作業が進みません(T_T)
3月とはいえ、天気予報では明日あたりから雪模様との予報も出ており、
なかなかタイミングが合いません(^_^;)

でも、3月も中頃には気候も良いときも有ると思われるので、
プチ整備を行う予定です。

内容は、スタビライザーリンクの交換です。
パーツは昨年の5月頃に購入してましたが、色々所用が有り
そのまま放置状態になってます。

フロント用スタビライザーリンク
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リヤ用スタビライザーリンク
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一応DIYで、純正部品でボルト・ナット類も全て交換する予定です。

後、クラッチ交換も予定しているのですが、これをDIYでやるには設備面で
ちと厳しいので、車検時に整備工場の方で対応して頂きます。

クラッチディスク・クラッチカバーの他にも、インプットシャフトベアリング、レリーズベアリング、レリーズフォーク、レリーズフォークサポートの部品を交換します。

クラッチディスクとクラッチカバーはエクセディ製の標準品を購入済なので、
車検整備に出すときに先方に渡すようにしております。

なので、今回の車代代はちょっと高めになります。
でも、この後もずっと乗り続けるので問題にはなりません。

Posted at 2024/02/29 22:30:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2024年01月12日 イイね！

クラシックカーミーティング2024にエントリーしました！

2024年が明けてもうすぐ半月になります。

また、元日早々に能登半島地震が発生し、大きな被害が出ております。
この地震で被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。

私の住む日本海側の地方は、冬は雨や雪の日が多く、外出の予定もなかったので、家で過ごしておりました。
そして、昨日たまたま郵便物の確認に行くと、ポストに私あての封筒が有り、裏側を見ると・・・・

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「NPO法人　福井クラシックカー協会」の文字が・・・！？
これは、昨年のクラシックカーミーティング2023に、初めてエントリーの申込みをした時の送付先です。

クラシックカーミーティング2023に初エントリーしたときの写真です。
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ハコスカGTRやベレットGT-R等、懐かしい車が集まっています。
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その際に、先方の名簿に記録されていると思われるので、今年のクラシックカーミーティング2024のエントリーの案内が来たのです。

封筒の中を見ると、3枚書類があり、クラシックカーミーティングの実施要領（2枚）と、エントリー用紙が入っていました。
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昨年最初にエントリーする際は、福井クラシックカー協会のHPからエントリー用紙をダウンロードして、必要事項を記入し送付したのが、2月上旬だったと思いますが、一旦登録されると、早く優先的にエントリー用紙などが送られてくるようですね。

このイベントの開催日時、場所は次の通りです。
日時　令和 6年 5月 5日（こどもの日―祭日）　AM10:00～PM3:00
場所　福井市　福井県産業会館　屋外展示場
入場料は無料です。

もちろん、今年もエントリーする予定なので、記入済みのエントリー用紙を、本日郵送しました。

今年は、アルテッツァも10回目の車検を4月に受けることなります。
ちょうど車検後に参加することになりますので、外観もお色直ししていきます。

Posted at 2024/01/12 20:31:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | メモリアル | クルマ
2024年01月01日 イイね！

明けましておめでとうございます！

明けましておめでとうございます。
2024年の始まりです。

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昨年、4年ぶりに走行会が復活し、十分楽しむことが出来ました。
そして、今年は、アルテッツァを購入して21年目になり、
4月には10回目の車検を受けることになります。

今年やりたい事は、足回りのアームのブッシュをピロボールに変えたい事、
デフを純正のトルセンから機械式の物に変えたい事ですね。

どちらも結構なお金がかかりますので、そのために計画を立てないと。
そんな70才のジジイですが、今年もよろしくお願いします。
Posted at 2024/01/01 12:20:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 一般 | クルマ
2023年12月20日 イイね！

ようやく125000㎞達成！！

平成15年4月に私のもとに来た「アルテッツァ　limited1」。

（車高こそノーマルですが、マフラー・シート・等のパーツは装着済みで納車となりました。）

ホイール（エミーナから流用）とタイヤは新調。
（ノーマルホイールはスタッドレスタイヤ用に廻しました）
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ボディのステッカー類は、納車前に私が車屋さんに出向いて貼り付けました。

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エンジンルームの写真では、エキマニがフジツボの物に代わっています。

それから20年と8ヶ月が経過してますが、まだまだ乗り続けます。
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現行仕様のアルテッツァです。

そして、3日前にガソリンを補給した帰り道に、オドメーターが125000㎞を表示しました。
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昨年の同時期に120000㎞を達成したので、走行距離は5000㎞/年になります。
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走行距離の伸びは遅いですが、車として走行性能に不満はありませんし、サーキットの走行会もこなし、さらに、故障が殆ど無い事もあり、私としては大変満足しております。
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年金生活者としては、車を買い替える余裕は有りませんので、アルテッツァの補修部品が無くなり、修理不可の時まで乗り続けたいと思います。
Posted at 2023/12/20 15:17:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルテッツァ | クルマ
 
 

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