淀川警備保障のブログ一覧

SAS外付けテープ筐体ですが LTO3のフルハイト時代の流用のためSAS29Pinに電源が入っていないタイプの 信号線なのでLTO6のハーフハイトに電源を入れられず使用できないため使えるようにします LTOを内蔵すれば直結して簡単に問題を解決できるのですが バックアップ頻度の低い家庭用で埃による ...
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気づき事項 左側のフェンダーの錆がひどいので さすがに放置できず処理しないといけない これは大元の状態（1996年次）ですでに左前をぶつけた状態だったため 全塗装を乗り越えても未だに後遺症として微量に残っている箇所 一番取りにくい部分のこのねじ 原型だと５ミリのヘックスだったような気がする ...
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JW1のエンジン離脱完了 久しぶりすぎ＆制限時間に追われて一部問題あったが とりあえず下ろしきるまでは済み 先に記載した通り部品どうすんねんと考える時間が長い ８年ぐらい経っているはずですが ステンレスエギゾーストマニホールドは単体全形を初めて示します 流石にキレイです 調べたら出てくるんで ...
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片手間でゆっくりですが こっちの作業旗は初出場です サインもらってない やってみてわかりましたが長期間フィールドストリッピングサボっていたので 準備は万端なもののあちこち気にかかる部分が多い タイベルとかのメニュー消化だけなら簡単ですが そうではないので 車検まで時間使ってゆっくり確実にやり ...
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まだ拾える部品や一般的な消耗品の仲間は ホンダの純正品の場合モノタロウで４日ぐらいかかるので それまでキープしていたやつも一緒に発注するのですが OHNOのドレンパンパッキンの値段の様子がおかしい… ただのアルミのワッシャーですが日産的な値上げか？ ホンダの部番で検索すると普通にあったので今 ...
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サポートが切れるからとかそういうのではないのですが ファイルサーバのWindows10をWindows11にアップグレードしておきます IVYBridgeおじさんから移行するとき（i7-3770→i3 10100） いまいちトレンドがわかってなくて CSMを有効にしてしまったためかそのままでのW ...
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車両整備するのでのぼりを立てます 色々あってもこれはちょっと特別なもので 2009年のD1GP最終戦富士でヨコハマタイヤさんが処分していたものを買って D1ドライバーにサインをいただいたもの ９名ものサインが入っています 当時は机を並べてサイン会やってたような気がするのでそのときだろうか？ ...
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先の日記で書いたエアコンを再設置しました MSZ-JXV561S-Wです 壁紙作業がエアコン内機の設置位置に到達したので エアコンを設置します コンセントも新設済みです（先の日記から） 清掃した内機 こういうときしか出てこないコアドリルが出動です マキタのハンマードリル＋コア抜き ...
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取り外したJXV-561ですが移設前に清掃します クロスフローファンが取り外せるか？ということを検証するためですが 結果から言いますと取り外せませんでした 清掃するのに十分なレベルで分解したのでそれ以上しなかったというのが正直なところ 前側のケースは前側のねじを外して離脱します ムーブアイセ ...
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既存エアコンは撤去しましたので位置変しての新規設置となります コスト的にも技術的にも美しさ的にもペアコイルは定尺ではなく自力のフレアリングを実施します 設置機種は霧ヶ峰 MSZ-ZW4024S-Wです 購入したときに日記に挙げていましたが一番安い時期に購入して保管していました 正直邪魔な… ZX ...
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