淀川警備保障のブログ一覧

クラブガンナーやん
やったぜ

https://events.nikkeibp.co.jp/xtech/2022/atcl/column/00001/00039/

ところでわが野望はいつになったら進捗できるのか
その線上で大型の部材を購入しようとしているのだが例にもれずメーカーがクソ昭和スピリットで
配送日も納期も不明で受領在宅強制とか個人発注しようがないやん
アホかなとも思えるが
行程のショートカットのために何とかして手に入れたくはある所存



出たり入ったりする工場用メーカーアッセンブル部品は
存在自体がよくわからないが探せば買えるようになったのはいいことだ

ボスフリーは今まではよく見る透明の板だが
この板はママチャリのボスではなくブレーキ形状に依存しており
サーボブレーキの場合透明の防御板を使い
ローラーブレーキの場合はスプロケ側に黒い防御板をとりつける
ただ黒い防御板は構造上サーボブレーキでも使用できるはず



こうやって裏にはめる
だいぶきつい
透明のやつはブレーキ側にハマる
この違い



変速ワイヤー固定部が欠品のためディレイラー自体を同品別部番に交換し
リアキャリアもある理由からとうとう交換されており
いよいよフレームとフォーク以外新車時の部品がなくなりつつある
リアセクション作り直し完了

タイヤも交換したがでっぱりからのバイブレーションがまだわずかにある
修正してマシになったけどこんなだったかなと
真円度ってどうやって出すんですかね
空気注入口付近だけタイヤが太るあの現象なんですが

700Cだと絶対ありえないはずだからなにかこつあるのかね
チューブ品質によっては避けられないとか？
調べよう


過去ママチャリのクランクを36Tから44Tにするため
チェーンガードを大型化したいのに全く製品化されていない困ると訴えていましたが
その後改めて紹介していないのですがこの銀色のやつが交換後の部品です

ヴェロオレンジというメーカー？部品？で
上記悩みを解決できました