ホンダ ZR-V

ユーザー評価： 4.62

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デザインさえ気に入ればよくできたクルマです - ZR-V

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デザインさえ気に入ればよくできたクルマです

  • 職人気質

  • ホンダ / ZR-V
    e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） (2023年)
    • レビュー日：2023年5月2日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
派手さはないが嫌味のないエクステリアデザイン
そこそこ高いインテリアの質感
感動や刺激には乏しいが過不足のない走行フィール
適度なサイズ感
不満な点
サンルーフの設定がないこと
今どきのハイブリット車なのに１００V電源がないこと
クルマそのものはこんなものと考えれば不満点は少ないが、世界的な情勢故仕方ないとはいえ納期の長さには閉口
総評
値段なりにきちんと造られた車

デザイン
4
じっくり見たうえで気に入りさえすれば飽きの来ないデザインだと思う
走行性能
4
感動や刺激はないが、走る、曲がる、止まるがバランスよく出来ている
高速走行より峠ドライブが楽しい
乗り心地
4
多少車高が高い車なので強いブレーキング時には若干ノーズダイブするが一般道では全般的にふわふわせず柔らかくはないのが良い
決して速い車ではないのでパワー感に合った足回りだと思うが高速域で若干の上下動を感じる
積載性
3
ボディサイズに見合った積載量
ハイブリット車なので仕方はないがカーゴの床下収納は小さい
燃費
4
街乗りでのカタログ数値と大差ない実燃費
ハイブリッド車の宿命か高速走行では燃費が落ちるが
タンク容量の大きさからくる満タン給油あたりの走行可能距離、さらにレギュラー仕様であることを考えると満足
価格
4
クルマの出来を考えれば妥当な価格
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/157906/blog/46925370/

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