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Ｇulliverの愛車 [カワサキ GPZ1100]

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整備手帳

作業日：2011年10月23日

ハザードランプが欲しいから…

Item: ハザードランプが欲しいから…
Author: Ｇulliver

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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愛馬のGPZ1100ですが、国内仕様ですとハザードランプのスイッチがあるのですが、オイラのＧＰＺはヨーロッパ一般仕様の逆輸入車のため、ハザードスイッチがありませんので、当然ながらハザードランプが点灯しません。
でも、やっぱりハザードが欲しいので、国内仕様の左スイッチボックスを購入し、ハザードランプが使えるようにしました。

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作業はガソリンタンクをずらして行いました。

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タンク下にあるコネクタを３つ外して左スイッチボックスを外して・・・

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国内仕様と輸出仕様ではコネクタの形状や、配線の位置が違うため・・・

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コネクタから配線をピンごと抜いて、国内仕様と同じになるように差し替えていき、輸出仕様コネクタの国内仕様スイッチボックスが完成です。
不要なピンは「何に使われていたものか…」なんて不要な詮索はせず、ビニールテープで絶縁して終わりです。

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で、仮接続してヘッドライトのハイ・ロー切り替え、パッシング、ウィンカーの左右の点滅、ホーンが鳴ることを確認し、どきどきしながらハザードスイッチを押してみると・・・・

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ウィンカーも左右同時に光りました。

めでたし、めでたし・・・

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