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Gulliverの愛車 [カワサキ GPZ1100]

整備手帳

作業日:2012年2月19日

そうだ、フェンダーレスにしよう。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
愛馬のGPZ1100のリアフェンダーをフェンダーレス化しました。
フェンダーレスキットは、GPZ1100納車前に某オークションで、たった1度だけ見かけまして、「ただでさえ殆ど見かけないマイナー車のGPZ1100用フェンダーレスキットなんて、コレを逃したら二度と出てこないだろう」と思い、少し割高感があったのですが、落札しておいた代物です。

作業はリア周りのストリップから始めます。
外したシート、サイドカバーと、フェンダーレスキット(一番左の)です。
GPZ1100のリアフェンダーはバッテリーケースまで一体なので、外すだけでも手間がかかります。


2
固定されているボルト類を全部外し、フェンダー自体に固定されているリレーやジャンクションボックスなどを外して、取り外し作業を進めましたが・・・・
最終的に、ノーマルのリアフェンダーがどうしても後輪に引っかかって外れず、結局、後輪を外してまでの作業となってしましました。

で、約2時間かけてフェンダーレスキットの組み込み完了です。
3
Before  です。
黄色の車線の部分が・・・
4
After

なくなってすっきりしましたね。
5
で、このキットなんですが、ナンバーの取り付け角度を簡単に変えられるので「善良市民ライダー仕様」から「ちょっと悪ぶり走り屋仕様」まで気分やTPOに合わせて楽しめます。

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