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lapi1910の愛車 [アルファロメオ 147]

整備手帳

作業日:2013年2月10日

MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジン始動直後、「ピーッピーッ」という警告音が鳴り、モニターを確認してみると、ご覧のようなメッセージが表示されている。

取説で調べてみると「燃料噴射やイグニッションシステムに異常」とある。

「やべ~、また入院かなぁ…」と思いながらネットでググッてみたら出るわ出るわのヒットしまくり~。
2
どうやら147では定番の「O2センサー系」のエラーみたいです。
3
さらに対処方法を探してみると、エンジンが元気な場合は、ほとんどがセンサーコネクタの接触不良によるものらしい。

そこに接点復活剤なるものを吹きかけて、エンジン再始動。
4
みごと復活しました~!!

先日、格安で購入した「ELM327(OBD2スキャンツール)」でエラーログを消す必要があるかと思ったけど「OK」表示が出てるので良しとします。

ちなみに、部品交換なしの修理で6千円ぐらい、O2センサー交換なら6万円ぐらいかかるらしいです。

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この記事へのコメント

2013年2月11日 10:07
はじめてコメントします。
水温センサコネクターへの接点復活剤自分もやってみたくなりました。
コネクタですが、単に引っこ抜くだけで抜けるのでしょうか?
どこか押しながら抜くのでしょうか?
コメントへの返答
2013年2月11日 11:13
はじめまして!

コネクタですが、抜き方のコツとしては、クリップをつまんで無理に上へ引っ張るのではなく、
フロント側の出っぱってるクリップの下の方を1本の指だけで外側へ軽く持ち上げるとカチッっと簡単に抜けます。

こんな表現でわかるでしょうか。
一度さわってみると分かると思いますよ。
2013年2月11日 13:50
ありがとうございます。
色々と手を突っ込んでやってみたのですが、
いったん断念しました。。。凹みます。

lapichinさんの画像と照らし合わせてみたのですが、
うちの147は水温センサの取り付けの個体差かコネクタの
出っ張りが逆のバルクヘッド側を向いてまして、
手探りでそれっぽい突起を引っ張り上げてみたのですが、
ビンゴに至らず終いでした。

まずはミラー等で該当箇所の写真を取って、
構造を理解するところから始めてみます♩
コメントへの返答
2013年2月11日 18:19
なるほど。うまくいくといいですね。

実は私も一度断念して、写真を撮って、コーヒーブレイク後に再チャレンジしたらあっけなくできたって感じでした。

外れる時は以外にあっけないかと。

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