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イイね！
   
2021年06月15日

プジョー308のカタログ

プジョー308のカタログ ただいま納車待ちのプジョー308。
納車までの時間を利用してカタログを大量に入手してみました＾＾。














プジョー308は年式によって装備がかなり違うようですね。

ネット上の情報だけでは調べるようにも限界を感じていたので、308のカタログを片っ端から入手することにしました。

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どど〜んと届いた大量の308のカタログ。

308を知り尽くす意気込みで仕入れてみたものの、これを全て把握するのはちょっと無理かもしれませんね＾＾。 のんびりと時間かけて理解していきます。







ウチが今回お願いしたプジョー308は、2018年式の8EATを装備したモデルです。
この2018年式にあたるカタログがこちらです。
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カタログ表紙も年式によってボディーカラーを画像処理で差し替えるなど微妙な違いがあるのですが、 2018年7月発行のカタログは ハッチバックがホワイト、SWがブルー と言うのが目印になります。






1ページ表紙をめくったところです。
このクルマが発売された当時からとても気になっていた1台なんですが、 当時はルノーのキャプチャーを買った直後だったので、3年後に実際に買うことになんて、その当時は間違いなく想像しておりませんでした。人生は不思議なものです。
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プジョーならではのインテリア i-Cockpit。
この運転席からは一体どんな景色が見えるのでしょうか。素敵な景色だったら良いなぁ。
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フェイスリフトを受けた、いわゆるフェイズ2となります。
今回中古車の売り出しの巡り合わせでフェイズ2を選んだわけですが、フェイズ1の方が良いかな、という思いもありましたので正直悩んだ部分ではあります。
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今回カタログを大量に入手して気づいたのですが、年式によって安全装備に違いがあるんですね。アクティブクルーズコントロールで言えば、モデル初期から装備されているのにフェイズ2になったばかりの2017年10月モデルは設定がなく、 2018年7月モデルから復活しているようです。ようわからん変更ですね。


とはいえ、前車キャプチャーではこのような安全装備はゼロでしたので、 いきなりこれだけの装備が増えて、無事に使いこなすことができるのか少々不安ではあります。
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家でも気になるのはパークアシストです。
納車されたら帰りの道中でさっそく試してみたいです。
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非常に伸びやかなサイドビュー。この10年ほどコロッとしたコンパクトカーを選んでいたので、 このようにシュっと伸びやかなカタチをしたクルマは久々です。
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選んだカラーはマグネティックブルー。
ある意味このカラーリングで選んだようなところもありますね。
やっぱりドライブして写真を撮る場合、青が最も似合うような気がするんです。
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なんといっても初体験のディーゼルエンジンです。
各媒体でもとても評判が良いので、しっかりと走り込んで試してみたいです。

それとシフトノブの形状が独特で、どうやって動かしたらいいのかよく解りません＾＾。
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かっこいい。
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「走ろう。そう語りかけてくる、クルマがある。」
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ボディカラー。
この中でハリケーングレーと言う色がとても気になります。
ソリッドカラーとの事で一度実際に見てみたいですね。
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装備一覧です。
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諸元表です。
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いや〜週末の納車が待ち遠しいです。





ブログ一覧 | プジョー308SW | 日記
Posted at 2021/06/15 01:29:55

   

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