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先日から行っていたトッポ号のピラーを黒くする計画ですが、ようやく正式に完成することが出来ました＾＾。






シトロエンDS3でも、カッティングシートを利用したドアミラーの白化に成功していましたので、ピラーにカッティングシートを貼りつける程度の作業は簡単にできるだろうと思っていました。でも実際に行うとなかなか難易度は高く、施工の翌日には端からシートが浮いてくるなど問題点も多く出ました。

そこで今回は前回の反省を生かし念入りに丁寧に行い、なんとか完成することが出来ました。若干の気泡は発生しましたが、ちょっと離れた所から見る程度では気にならないレベルになりました。ちなみに作業中の画像ですが、手がさらに数本欲しいくらいの状況だったので一切ご用意がございません(^_^;)





翌日、ちょっと職場を出た時間を利用して、完成して立派になったトッポ号の勇姿を撮影することにしました。



おっ。



おおっ。

おぉ〜！なかなか良い感じじゃないでしょうか＾＾。


ちなみにこれが購入当初の外観。


これはこれで良かったけど、やや商用車的な雰囲気もあったトッポ号が、ピラーの黒化でみごとに立派な“乗用車”として生まれ変わったようです。




これが施工した箇所です。

近くで見るのは厳禁ですが、ぱっと見はきれいに仕上がりました。


プライバシーガラスとの繋がりも良くなり、心なしかグリーンのシートも目立つ感じがして、クルマのデザインに一体感が出たような気がします。特にトッポは「窓ガラスの面積が大きい=ピラーが長い・目立つ」ことから、黒化の効果が大きいのかもしれませんね。




エアログレードと特別仕様車には標準装備の黒いピラーですが、すっぴんのグレードでピラーが黒いトッポBJは珍しいかも。また純正の黒いピラーと違って、モールまで黒くして窓の下線が一直線になるようにしました。


初期型+エアロ無しのすっぴん姿こそがトッポBJのベストだと思っています。
素の姿を生かしつつ きれいなトッポBJを目指してグリルのメッキ化やボディの磨きなどをしてきましたが、今回のピラーの黒化でやることはすべてやりきった感じです。


カッティングシートの貼り付けでも切り貼りをけっこう大胆な方法で施工しました。これは格安で買ったクルマなので出来ることであって、トゥインゴR.S.では傷つけそうでとてもとても出来そうにありません。新車から丁寧に乗る楽しみもあるけど、安いクルマを好き勝手にいじるのもまたひとつの楽しみかもしれませんね。







良い機会なので、紅葉が始まりつつある岡山県総合グラウンドで撮影をしてみました。


ここ岡山県総合グラウンドは岡山市中心部にあるのですが、ご覧の通り自然も多く、遺跡もあり、また設備がとても充実しているので、岡山市民にとって憩いのエリアなんです。



西側の駐車場に移動して、まだまだ撮影は続きます。





現行型のラパンと比べても見劣りしないエクステリアとなりました？




いちょうの木々も徐々に色づいているようですね。



ここ岡山県総合グラウンドと、すぐ北の岡山大学のいちょう並木は岡山市内でも紅葉の名所なんですよ。11月に入ったらまた来てみようかな。

ちなみに駐車場は有料です。30分は無料で、以降は有料となります。


後ろは野球場です。




快晴ですばらしい撮影日和でした。




短時間でしたが、良いリフレッシュが出来ました。




外観はとてもグッドコンディションなのですが、ミッションの状態が悪化していることから、次の車検までにお別れになるかも・・・という状況ですが、最後の日が来るまで思う存分楽しんでいこうと思ってます(^^)









最近は主役をトッポ号に譲りがちのトゥインゴですが、短時間ながらもドラ旅はしています。ここは前回の休日で行ったところですがどこかわかりますか？

答えは牛窓です。簡単すぎですね(^^)






で。来週なんですが、月曜日に広島市へ行くことになりまして、運の良いことに翌火曜日がお休みと言うことで久々に遠出が出来そうな予定となりました(^-^)/ 九州まで行けるかも！

連休がない仕事なので、泊まりがけで旅行をするのは、社会人になって三度目くらいかな・・・。どこに行くか決めていませんが満喫して来ようと思います(^^)

台風一過となった今日は休日。
お天気は回復したけれど遠出をする気分ではなかったので、倉敷までお買い物をかねて岡山県南をぐるっとドラ旅してきました＾＾。








あさ自宅を出ると、くっきり鮮やかな虹が♪良い撮影場所まで移動しているうちに消えてしまいました。ほんの一瞬の出来事だったようです。

これは朝から縁起が良いなぁ(*^_^*)


児島湾の締め切り堤防にて。




ご覧の通り、岡山市内は雲は多いけれど快晴となりました。





そのまま南下して、渋川の海岸線をまったりとドライブ。


台風一過の影響か、四国まで見通すことが出来ました。



砂浜には昨日の台風の痕跡が残っていました。


砂浜がガリッと削り取られています。
山から大量の水が出たんでしょうねぇ。



そのまま鷲羽山に向けて走るつもりでしたが、何故かふと王子ヶ岳に行きたくなったので進路変更。いつものように頂上の駐車場に到着すると・・・。



青いスポーツカーが一台いる・・・。
「あれっ？青いロードスターがいる・・・ということはもしかして!?」




な〜んと、ドライブ界のスターこと“ドライブ依存症さん”とバッタリ遭遇してしまいました(*^_^*)



実は時々お見かけしていたので、いつかどこかで遭遇するだなぁとは思っていました。でも実際にお会いしたのはシトロエンDS3の頃が最後でしたので、かなり久々です。ま、お互い単独行動派だから(^_^;)



お仕事前にここまでひとっ走りされていたそうです。
さすが日本一の過走行ロードスター！30万キロ越えは伊達じゃないっすね＾＾。



しばしのおしゃべりの後、本日の目的地である鷲羽山へ。




頂上で瀬戸内海を眺めて、児島→倉敷→岡山で本日のドラ旅は終了〜。




いたって平凡な休日でしたが、突然の遭遇に驚いた一日となりました＾＾。

仕事グルマのトッポ号。
ちょっと修理してもらいました。









うちの年式のトッポBJのリアゲートにはガラスハッチが備わっています。あまり使う機会は多くありませんが、初期型トッポBJの数少ない自慢装備のひとつなんです＾＾。



このガラスハッチ、MCを機にカタログ落ちしてしまいました。
トッポBJは意外と初期型の方が装備は充実してたんです。



先日、これを操作しようとオープナースイッチを押した瞬間に壊してしまいました。奥に入ったまま戻らなくなり、あれこれやっているうちにパーツがバキッという音と共に崩壊して、内部に落下してしまいました。



ぽっかり開いた穴からはエアコンの風が吹き出してきます＾＾。



ちなみにここです。


内張を分解してパーツを取り出そうとしましたが、どうしても手が届かず断念。このまま放置するわけにはいかないのでディーラーさんで新品に交換してもらうことにしました。









ディーラーさんに到着。作業の待ち時間にニューカーの見学をさせてもらいました。まずはekスペース。ネーミングが“ekトッポ”だったら良かったのになぁ(^^)



大変によく出来たクルマです。トッポ号と比べるとまるで高級車です。トゥインゴR.S.と比べても質感は高いかもしれません。背高タイプの中ではけっこう好み。軽四を買うなら候補の一台になると思います。エアロのない標準タイプの方が良いかな。



ちなみに今回は先日導入したiPhone6で撮影しましたが、必要十分な画質ですね。後処理等の容易さも考えるともうコンデジは持ち出す必要はないかもしれんですね。


続いてアウトランダー。



オーナーさんには申し訳ないですが、デビュー当時は史上最悪のデザインだと思っていました(´Д` ) でも朝焼けのブルーラインですれ違った事をきっかけにイメージは一転。すばらしくかっこよく見えてきました。
躍動感を強調したデザインのクルマがあふれる中で、この落ち着いた雰囲気は貴重だと思います。マイナーチェンジでベースのデザインを生かしたまま、ほどよいワイルドさも加わえたことで、さらに魅力的なクルマになったように感じます。





もしもファミリーカーを買うとしたら、アウトランダーは有力な候補になると思います。もちろんPHEVが魅力的ですが、見た目はガソリン車の方が好きかな。色は紺が好き。



話はそれますが、以前MCしたアウトランダーのことをブログにしたんですが、その時の画像をどなたかが自身のブログに流用していることに気付きました。画像をネットにアップする段階で、流用されても仕方ないかなぁくらいに思っているので別に構いませんけど、まるで自分で撮った写真のように扱われるのはちょっとイヤかな・・・。

同じ流用でもシトロエンDS3乗ってる時に、海外のサイトで「ジャパニーズ ビューティフルDS3」として紹介されていた時はちょっと誇らしかったですけどね＾＾。







作業は30分程度で終了。部品をまるまる交換したので、スイッチ全体がピカピカになりました(^^) 部品と工賃で約7,000円でした。


これからはガラスハッチをフル活用しようと思います(^-^)/



お土産として？カタログをた〜んと頂いてきました＾＾。


現行モデルを最後に消滅するランエボのカタログはとても貴重になりそうですね。本棚の一番良いところで大切に保管します＾＾。



最後に。書店でドライブの本を発見して購入してきました。

「絶景ドライブ100選」

いつも通っている蒜山・大山なども収録されています。
ここに乗っているドライブコースをすべて制覇できる日はほど遠いですが、いつか実現したいですね(^^) まずは手始めに中国地方と四国の制覇を狙っていきます！

先日予約していたiPhone6が販売店に届いたと言うことで、機種変更してきました＾＾。





色はシルバー。普通サイズのiPhone6を選びました。
大きいiPhone6Plusも魅力的でしたが、こちらで十分満足です(^_^;)

カメラ機能もオートフォーカスが早くなるなど改良されてるみたいだしとても満足しています。唯一、本体が薄くてなったことで少々持ちにくくなり、ぽろっと落としそうな不安がありますが、これも慣れで解決できることかもしれません。






しかし問題も・・・。
旧iPhone5からのデータ移行に失敗してしまいました(>_<) 大部分は簡単に復元できましたがアプリとメールが初期化状態のままになってしまいました。

なんとかあれこれ頑張ってメール機能は受信を回復しましたが、結局アプリは復旧できず。iCloudには履歴が残っているようなので、アプリを使いたい時にインストールすればよいのですが、ちょっと面倒ではありますね。







先ほどトゥインゴに載せてドライブしてみました。

ちょっとサイズが大きくなって、ますますナビも使いやすくなりましたよ。
ナビは“Yahooカーナビ”を使っています。便利っすよ。


新しいiPhoneを手に入れて、ドライブ旅は絶好調♪

ますます便利な世の中になりましたねぇ＾＾。

左ハンドル車のトゥインゴR.S.ゴルディーニにとって、パーキングチケットの受け取りは重要な課題ですが、それを解決すべくニューアイテムを導入しました。



ダイソーで販売されているマジックハンドです。


これなかなかよく出来ていますよ＾＾。


しかし掴む力はそこそあるのですが、薄いパーキングチケットを掴むのは不得手のようでした。大阪のコイン Pで初めて使った時、努力虚しく掴むことが出来ず、結局降りて取ったことがありました。後続のドライバーからの視線が冷たかったなぁ(^_^;)


そこで別途ホームセンターで購入した家具下に取り付ける用途のゴムを取り付けてパワーアップを実行。確実に掴むことが出来るようになりました。


使用中のイメージカットです＾＾。




次回駐車場を利用した時に試してみようと思います。
果たしてどうなることやら＾＾。

しかしパーキングチケットは受け取れても、支払い時にお金を投入するのは難しそうな気も・・・(´Д` )