TOTO親水ガラスコート施工

今回はTOTO親水ガラスコートを施工しました。
施工したのはサイドミラー、リヤのみで、フロント、サイドは撥水剤を使用しました。

乾いたタオルと濡らして堅く絞ったタオルをそれぞれ用意します。

まず乾いたタオルで窓をカラ拭きしほこりを拭き取ります。洗車後、1週間経っていますが、雨に濡れていないのでカラ拭きで良しとしました。

←溜まり溜まった油膜＆水垢！（￣□￣；）！！

キイロビン膜取りはトロッとした肌色の液体で化粧品でいうファンデーションに似ている感じです。
キイロビン膜取りは要は研磨剤なのですが、主成分は酸化セリウムが使われています。これには紫外線を吸収する性質があり日焼け止めファンデーションなどの化粧品にも使用されているとの事。びっくりしました。
関連HP→http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_cosme/w005733.htm
早速、ガラスを磨きます。窓周りのモールの隙間に入り込んでしまうので出来たらマスキングした方が良いかもしれません。

また指の爪の隙間にキイロビンの液体が入り込んで固まるので、ゴム手袋はしていた方が良いと思います。

取り敢えず磨き終わったら、濡れたタオルで綺麗に拭き取ります。ファンデーションを拭き取って、すっぴんにしてあげます（笑）

←拭き取った部分を見ると、油膜が綺麗になっているのが解ります。

全体を拭いたら、磨きムラをチェックし、磨き残しの無いよう再度、磨きます。

下地処理が終わったら、ようやくTOTO親水ガラスコートの登場です。
撥水剤の塗り込みより軽いタッチで、塗料を塗る感覚で塗ってみました。（強く塗ったらムラになりました。）

ここで問題が！

←リヤスポが当たって、これ以上奥が塗れません（泣）

塗り終わった時点で、TOTO親水ガラスコートの取説を見ると『まんべんなく塗り広げたら、自然乾燥するまで絶対に触れたり、雨や水がかからないようにしてください。また日光を十分に当ててください。（拭き取り不要）』と書かれていました。

←「拭き取り不要」は良いけど、凄く汚く見えます（笑）

実際の効果は･･･しばし待たれよ。雨降りに運転する時が来るまで結果はわかりません（汗）