15 CX5: Oil change 1 @36764

この車初のオイル交換。

週日の　真昼間。
営業時間内なので　格納庫の奥で
やる事に。。。

後で走行距離見たら　この車買ってから2500マイルも走って無かった。
( ´∀｀ )

こっち側を先に上げて　Jack standをかました。
んで　向こう側を　Jack upしたら　Jack standが浮いた。

次回は　Rampsを使おう。
買って来ないと。。。。
来年かな❓

落ちるのが　怖いので
Floor Jacks　二基と　Jack Stands　二基で支えた。

ここに有るはずのパネルは　既に無かった。
中古車　アルアルか。。。

倒立型Oil filterなので　穴を　開けて　オイルを　抜くことを思いついた。
暫く放置したが　あまり抜けない。
後で　Filterを緩めたら　ドバーっと出てきた。
とは言え　Filterに　穴を開けたお陰で　Filterの外側に溢れる様には　ならなかった。

Oil Drain Plugは　８ミリの　Allen Keyで緩める。
次回やるときは　Drainを　先にしてから　Oil filterに　穴を開けよう。
その方が　流れ出るオイルに気を使わなくて済みそうだ。

入れるオイルと　フィルターは　これ。
Valvoline　０W20　合成オイル。
５クォート入り　＄38ドル也。高い。
次回は　悪マートのやつにしようか❓

Filterは　STP　S6607。＄5ドル也。

Oil drain plugに使う　Gasket。
OEMは　アルミ製（銀色）。
再利用しても構わんと思うけど。
手持ちに　貰い物のコッパーのやつがあったよね。
そう思って探したら出てきた。
ピッタリサイズ　ワロタ。

Drain plugの　締め付けトルクは　25lbs-ft。

外したFilter。
マツダ純正だった。
然し、なんとまぁ　小さい事。
バイク用かと思っちゃう。
入れるオイルの容量は4.4クォート。
でもその量入れた後　Dip stickを　見たら　Fullじゃ　無かった。
Stickの点のHalf wayぐらいだったので　残りの　オイル全部入れた。